6月9日，阿斯頓·馬丁今日驚艷發(fā)布全新Valkyrie LM特別版。這款超凡限量的非賽事認(rèn)證版車型，是唯一一款參與競(jìng)逐勒芒24小時(shí)耐力賽全場(chǎng)總冠軍的公路衍生賽級(jí)終極跑車（Hypercar）的特別版本，品牌以此全新力作慶祝其重返世界耐力賽事之巔峰。

作為全球終極跑車的巔峰杰作，全新Valkyrie LM特別版標(biāo)志著阿斯頓·馬丁這一超豪華高性能跑車品牌賽車運(yùn)動(dòng)歷史上的又一重要里程碑，其傳奇血脈可追溯至世界上最負(fù)盛名汽車賽事的最初歲月。阿斯頓·馬丁于1928年（賽事創(chuàng)辦僅5年后）首次征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽，數(shù)十年來多次斬獲組別冠軍，僅2014年以來就五次登頂組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2025年，阿斯頓·馬丁攜終極跑車Valkyrie強(qiáng)勢(shì)回歸賽事巔峰組別，標(biāo)志著品牌自1959年由英國車手羅伊·薩爾瓦多里和美國車手卡羅爾·謝爾比駕駛阿斯頓·馬丁DBR1奪冠后，首次向勒芒24小時(shí)耐力賽全場(chǎng)總冠軍發(fā)起沖擊。

阿斯頓·馬丁Valkyrie LM特別版脫胎自終極跑車Valkyrie賽道版，后者是全球第一款基于國際汽聯(lián)Hypercar組別技術(shù)規(guī)則打造的賽車，如今正同時(shí)征戰(zhàn)2025賽季國際汽聯(lián)WEC世界耐力錦標(biāo)賽以及北美頂級(jí)的IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽。與本周即將出征勒芒24小時(shí)耐力賽的終極跑車Valkyrie賽道版一樣，Valkyrie LM特別版車型也搭載經(jīng)過特殊調(diào)校的稀薄燃燒版考斯沃斯6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足賽事功率限制規(guī)定的前提下，最大輸出功率可達(dá)到相同的697馬力（520千瓦）。

“無論以何種標(biāo)準(zhǔn)衡量，地球上沒有任何車型能與Valkyrie相媲美。這款勒芒參賽座駕傲視同儕，尤其是那令人驚嘆的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，它為這臺(tái)公路衍生賽級(jí)終極跑車提供了無可匹敵的澎湃動(dòng)力。”阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)全球首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克表示，“Valkyrie LM特別版則為躋身全球最尊崇的阿斯頓·馬丁車主俱樂部提供了絕佳機(jī)遇。車主可以沉浸在最純粹的競(jìng)技耐力駕駛樂趣中，而這種體驗(yàn)原本只屬于那些在賽車運(yùn)動(dòng)巔峰領(lǐng)域極限馳騁的職業(yè)車手。數(shù)十年來，阿斯頓·馬丁始終致力于為其車主最真實(shí)地呈現(xiàn)源自賽車的非凡性能魅力。而今，Valkyrie LM特別版的誕生，讓阿斯頓·馬丁車主們前所未有地接近這款征戰(zhàn)WEC與IMSA賽事的終極跑車所搭載的原始動(dòng)力與尖端科技。”

Valkyrie LM特別版真正實(shí)現(xiàn)了與頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)巔峰Hypercar組別相媲美的駕駛體驗(yàn)。相較于征戰(zhàn)WEC和IMSA的Valkyrie賽車，LM特別版僅做了極少量調(diào)整，從而確保紳士車手能夠充分享受這臺(tái)賽道猛獸的澎湃性能。Valkyrie LM特別版移除了賽事專用配置，包括配重塊及FIA規(guī)定的電子裝置，并采用專為賽道日駕駛而定制的駕駛艙界面。方便使用的開環(huán)扭矩控制（而非用于競(jìng)賽監(jiān)管和認(rèn)證的閉環(huán)）、扭矩傳感器等動(dòng)力管理部件也被移除，從而進(jìn)一步優(yōu)化了客戶的駕駛體驗(yàn)。此外，V12發(fā)動(dòng)機(jī)亦經(jīng)過重新調(diào)校，可兼容市售燃油。

后輪驅(qū)動(dòng)的Valkyrie LM特別版采用七速序列式變速器，搭配半自動(dòng)撥片換擋系統(tǒng)，其操控設(shè)定與賽道版車型如出一轍。該車搭載前后雙叉臂結(jié)構(gòu)賽車懸掛系統(tǒng)，配備推桿式扭力桿彈簧，以及可調(diào)節(jié)的側(cè)向與中央減震器。Valkyrie LM特別版將使用由F1?官方輪胎供應(yīng)商倍耐力提供的定制高性能輪胎。

Valkyrie LM特別版的車主可完全自主掌控愛車，同時(shí)阿斯頓·馬丁品牌也為他們量身定制了專屬的車手培養(yǎng)計(jì)劃，旨在支持、激發(fā)并提升車主的駕駛能力，為其提供頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。通過消除獨(dú)立賽道駕駛的心理壓力，確保車輛調(diào)校與賽事實(shí)戰(zhàn)要求保持一致的專業(yè)水準(zhǔn)，該精心設(shè)計(jì)的計(jì)劃將全程指導(dǎo)車主建立駕駛信心，使其在安全可控的環(huán)境中，探索這臺(tái)設(shè)計(jì)極速超過321公里/小時(shí)、專為世界頂級(jí)賽道極速彎道而生的終極跑車的性能極限。整個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目將由專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)全權(quán)管理，并采用“飛抵即駕”模式運(yùn)營，讓車主在沉浸式體驗(yàn)中充分發(fā)掘愛車潛能。

參與本計(jì)劃的車輛將由阿斯頓·馬丁品牌負(fù)責(zé)保管與維護(hù)，并統(tǒng)一往返調(diào)度至Valkyrie LM性能俱樂部各培訓(xùn)場(chǎng)地。在客戶正式于賽道駕駛Valkyrie LM特別版之前，項(xiàng)目還將提供包含模擬器駕駛指導(dǎo)在內(nèi)的一系列專業(yè)培訓(xùn)課程。在阿斯頓·馬丁專業(yè)車手教練團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，客戶將通過詳細(xì)的賽道勘察和課堂理論學(xué)習(xí)做足充分的先期準(zhǔn)備，隨后在一對(duì)一的督導(dǎo)下開啟親身駕駛，釋放車輛性能。Valkyrie LM特別版的工程團(tuán)隊(duì)還將提供數(shù)據(jù)分析和車載視頻復(fù)盤，以全面優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

該專屬項(xiàng)目提供全套車輛及駕駛員裝備，包括頭盔、頭頸保護(hù)裝置（HANS）、專業(yè)賽車服和賽車靴、定制耳塞、賽車手套以及防火內(nèi)衣。

這項(xiàng)車手培養(yǎng)計(jì)劃必將締造阿斯頓·馬丁超豪華品牌歷史上最非凡的車主體驗(yàn)。新晉Valkyrie LM特別版車主將受邀參加私密的新車交付儀式，并于2026年第二季度首次在專業(yè)指導(dǎo)下體驗(yàn)駕駛新車。基于阿斯頓·馬丁UNLEASHED駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目，車主還可在2026年第三季度和第四季度于F1?標(biāo)準(zhǔn)賽道享受兩次提供全方位支持的賽道日體驗(yàn)。項(xiàng)目首年將以12月在英國蓋頓品牌總部特別舉辦的尊享之夜活動(dòng)圓滿收官，屆時(shí)將舉辦Valkyrie LM特別版車主專享晚宴。整個(gè)項(xiàng)目期間，阿斯頓·馬丁都將為Valkyrie LM特別版車主提供專屬的住宿安排與禮賓用車服務(wù)。

自2016年概念車誕生以來，Valkyrie始終是同級(jí)車型中的巔峰之作。從最初的公路版終極跑車Valkyrie到后續(xù)推出的ValkyrieSpider敞篷版車型，每一次迭代都承載著獨(dú)特的故事，為客戶帶來非凡專屬的駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)在，Valkyrie LM特別版將當(dāng)代耐力賽巔峰組別的極致體驗(yàn)交予極少數(shù)阿斯頓·馬丁尊貴車主手中。這款終極跑車座駕專為挑戰(zhàn)和激發(fā)各類駕駛者的極限與激情而設(shè)計(jì)，同時(shí)將根據(jù)每位客戶的駕駛成長歷程持續(xù)進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校。

終極跑車阿斯頓·馬丁Valkyrie LM特別版全球限量10輛，交付時(shí)間將精準(zhǔn)匹配計(jì)劃于2026年第二季度啟動(dòng)的專屬定制、全程管理的沉浸式賽道體驗(yàn)計(jì)劃。

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