盛夏六月，驕陽似火，連日來，高溫天氣持續。6月7日，穿行在董梁高速日照段項目建設現場，來回轉動的塔吊伸展鐵臂，焊接聲、切割聲等此起彼伏，施工人員穿梭忙碌，爭分奪秒搶工期，項目建設“進度條”不斷刷新，呈現出一幅大干快上、熱火朝天的建設景象。

在莒縣沭河大橋，隨著大橋掛籃施工懸澆段順利合龍，為后續橋面鋪裝、附屬設施施工的開展奠定了堅實的基礎。截至目前，莒縣段完成路基填方285.9萬方，完成率60.57%；完成路基挖方221萬方，完成率69.02%。累計完成樁基礎1116顆、墩柱432根、預制梁板1064片等。

董梁高速莒縣沭河大橋施工現場

在五蓮縣松柏鎮上跨濰日高速白廟樞紐施工現場，自卸車穿梭不息，金屬撞擊聲和發動機轟鳴交織，施工人員在各自崗位上緊張有序地忙碌著，一片繁忙的場景。互通立交范圍內共設置分離立交3座、橋梁2座、匝道橋6座、天橋1座、涵洞17道。截至目前，白廟樞紐段填方工程已基本完成，挖方工程已完成近50%。

董梁高速松柏鎮白廟樞紐施工現場

在松柏鎮范世山隧道施工現場，技術人員架起測量儀、不斷校準，二襯臺車上施工人員做著鋼筋焊接，測量儀、燈光、閃亮的火花不斷飛濺，整個工作面開挖、支護、防排水、襯砌等工藝銜接緊密、有條不紊。截至目前，范世山隧道左洞計劃完成885米，目前開挖完成509.5米；右洞計劃完成836米，目前開挖完成322.6米，預計年底前實現全線貫通。

董梁高速范世山隧道施工現場

在五蓮縣叩官鎮北京北路全長約980米的分離立交施工現場，項目部精準部署、施工人員溝通協調，現場一片繁忙。技術人員重點把控安裝精度、綁扎質量、模板支立穩固度等關鍵環節，使得各項作業從墩柱到蓋梁、墊石、箱梁安裝與橋面鋪裝銜接緊密完成。自4月份以來，先后完成了首件橋面鋪裝、首件橋梁護欄，目前橋梁下部、箱梁架設、橋面鋪裝已全部完成，護欄完成達50%。

董梁高速北京北路分離立交施工現場

在項目建設過程中，日照市公路事業發展中心深入施工現場，以“時時放心不下”的責任感和“事事心中有底”的行動力，時刻督促施工單位嚴格落實安全生產主體責任，加強與項目單位的溝通協調，及時協調解決工程建設中遇到的困難和問題，全力保障董梁高速公路建設順利推進。

董梁高速日照段項目自2023年12月開工建設以來，清表已完成96.7%，路基工程完成33.8%，橋涵工程完成41.7%。已累計完成投資41.99億元，不斷刷新項目“進度條”，跑出建設“加速度”，以“項目提升年”為牽引，為高質量完成年度建設任務奠定堅實基礎。

縱貫日照北部對接中原經濟區的“黃金走廊”董梁高速日照段通道雛形初現，全長約為69公里，采用雙向四車道標準建設。通車后，五蓮縣、莒縣至中原地區的車程將縮短1.5小時，物流成本降低約20%，為農產品外運、工業品流通注入新活力，區域紅色人文、綠色生態等旅游資源的開發注入強勁動力。

（日照交通）