近日

東方樞紐上海東站集疏運道路05標段

第一聯(lián)現(xiàn)澆梁施工全面完成

標志著項目建設正式邁入

上部結構施工的全新階段

項目位于上海市浦東新區(qū)

本標段地面道路總長近1千米

橋梁總長約1千米

排水管道總長約4公里

作為聯(lián)系東方樞紐周邊路網

與樞紐上落客平臺的核心連接通道

承擔著樞紐各類車輛交通的

快速集散功能

是上海東站綜合交通樞紐工程

對外展示的重要窗口

本聯(lián)現(xiàn)澆梁位于

N2匝道PN2-8至PN2-10區(qū)間

該聯(lián)采用單箱室預應力混凝土箱梁結構

是構建樞紐匝道體系的關鍵承重節(jié)點

精細管控，全鏈條精密部署

現(xiàn)澆梁工序復雜、環(huán)節(jié)眾多

為確保“超級工程”建設的高標準

團隊精準施策、謀定后動

圍繞技術方案、安全防護

施工交底、應急預案等關鍵環(huán)節(jié)

開展全方位、精細化的前期籌備

從原材料見證取樣到鋼筋綁扎成型

實施全流程標準化管控

嚴把每一道工序質量關

為后續(xù)施工筑牢根基

5月7日，首聯(lián)現(xiàn)澆梁進行首次澆筑

嚴格執(zhí)行分區(qū)、分段澆筑順序

精準控制振搗時間與間距

管理人員全過程旁站

強化過程質量管控

科學編排全周期施工工序

規(guī)范落實混凝土養(yǎng)護措施

依托環(huán)環(huán)相扣的施工策劃

保障首聯(lián)現(xiàn)澆梁施工安全、高效、一次成優(yōu)

精細施工，多維度協(xié)同作戰(zhàn)

作為上海東站樞紐的先行配套工程

項目自2024年7月開工以來

團隊緊密聯(lián)動周邊參建單位

協(xié)同推進工序銜接

依據(jù)場地移交進度

實施分區(qū)段、分階段施工組織

搶抓施工黃金期

順利完成重超80噸、長超10米的

首件墩柱精準吊裝關鍵節(jié)點

當前正同步推進橋梁下部結構

與上部結構（現(xiàn)澆梁）施工

從首件墩柱巍然矗立
到首聯(lián)箱梁飛虹初現(xiàn)
項目團隊矢志踐行高標準履約
全力護航東方樞紐建設大局
以高效建造之筆
共筑東方新程

來源：中建八局上海公司，版權歸原作者所有！侵刪！