海峽導(dǎo)報綜合報道 臺當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)人士9日證實，已核定臺行政機(jī)構(gòu)“政務(wù)委員”史哲出任臺灣高鐵董事長，此消息引發(fā)外界討論與批評。新黨臺北市議員侯漢廷10日爆料，史哲在擔(dān)任臺當(dāng)局文化主管部門期間，曾在上班日搭公務(wù)車去推拿診所。國民黨民代則質(zhì)疑，民進(jìn)黨用人不看專業(yè)考量，只看顏色跟派系，只會讓高鐵內(nèi)部人員感到寒心。

臺灣高鐵正面臨北延、南延等重大計劃，卻由文化背景出身的史哲接任董事長，現(xiàn)任高鐵董事長鄭光遠(yuǎn)將轉(zhuǎn)任臺鐵董事長。史哲為臺監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人陳菊的愛將，陳菊當(dāng)臺“勞委會主委”時，他是臺“勞保局總經(jīng)理”總經(jīng)理”。他還曾任高雄市新聞處長、文化局長、副市長，操盤罷免韓國瑜。之后到臺當(dāng)局擔(dān)任文化主管部門負(fù)責(zé)人、臺行政機(jī)構(gòu)“政務(wù)委員”，并即將擔(dān)任高鐵董事長。國民黨民代洪孟楷表示，這個人事案看了令人無言。史哲以前專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)該是在文化方面，跟高鐵需要的交通專業(yè)不同，民進(jìn)黨用人不看專業(yè)考量，只看顏色跟派系，只會讓高鐵內(nèi)部人員感到寒心，不尊重專業(yè)。

“若要人不知，除非己莫為！史哲濫用公務(wù)車，請下臺”，侯漢廷10日在臉書發(fā)文指出，史哲在擔(dān)任臺文化部門負(fù)責(zé)人期間，曾在上班日的下午5點半，搭公務(wù)車去推拿診所，與“監(jiān)委”搭公務(wù)車看牙如出一轍。他諷刺，ASF-6071是臺文化部門負(fù)責(zé)人的專用座車，史哲去推拿算什么公務(wù)？“研究青草藥文化嗎”。他也質(zhì)問，臺法務(wù)主管部門、臺監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦不辦？

國民黨民代柯志恩10日在政論節(jié)目表示，史哲是標(biāo)準(zhǔn)的民進(jìn)黨“新潮流”人物，過去的經(jīng)歷完全與交通無關(guān)。唯一讓自己覺得與交通有關(guān)的，是常常坐高鐵，“常常在高鐵站遇到他”。柯志恩揶揄，由于常常坐高鐵，史哲說不定能在過程中找出高鐵可改進(jìn)之處。

國民黨民代黃健豪在臉書發(fā)文指出，史哲的大學(xué)是資訊科學(xué)系畢業(yè)，后面就一直在當(dāng)民進(jìn)黨的官。相比起原來的臺灣高鐵董事長鄭光遠(yuǎn)，是臺灣交大交通運輸研究所碩博士及美國麻省理工航運管理研究所碩士，歷任臺灣長榮海運副總、立榮航空總經(jīng)理與董事長、長榮航空總經(jīng)理與董事長、臺灣高鐵執(zhí)行長及總經(jīng)理。黃健豪感嘆，把一個能在民間企業(yè)生存的高階管理人才趕走，真的是應(yīng)證了：臺灣亂七八糟，念書有什么用？

另外，就連在臺灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文時代擔(dān)任臺交通主管部門負(fù)責(zé)人的賀陳旦受訪時也喊話，現(xiàn)在重點是為何派史哲接任高鐵董座，任用史的人應(yīng)公開向社會明確說明，希望史去完成什么事？

島內(nèi)資深媒體人陳朝平發(fā)表評論文章指出，史哲的政壇崛起與他所學(xué)無關(guān)，而是選對了顏色，跟對了人。打從何時起，臺灣高鐵董事長只需有縣市政府經(jīng)驗和行銷能力，卻無需具備軌道交通工程和建設(shè)的專業(yè)和背景？這讓人好奇史哲何德何能。

文章指出，真要細(xì)數(shù)史哲的政績，“乏善可陳”4字差堪比擬，缺失也可說是劣跡斑斑。根據(jù)維基百科記載，過去史哲鬧出的“爭議”事件包括了工程圍標(biāo)、外遇緋聞、逼退借調(diào)的美術(shù)館館長、抄襲海外藝術(shù)家作品。臺文化部門負(fù)責(zé)人任內(nèi)還因薯條軟掉、可樂不冰辱罵屬下，爆出逼屬下車步行淋雨等霸凌事件。這樣的人物，臺當(dāng)局竟然可以把關(guān)系千萬民眾出行安全的高鐵董事長一職拿來酬庸。

文章質(zhì)問，臺灣高鐵延伸議題包括財務(wù)、營收預(yù)估、土木工程、安全、系統(tǒng)整合、軌道工程、地層下陷，這些問題難道不重要嗎？臺灣高鐵董事長完全不需要這方面的專業(yè)嗎？全臺上下沒有比史哲更合適的人選嗎？還是民進(jìn)黨擺明了視人命如草芥？或是高鐵延伸事關(guān)“錢沾”工程，必須派個自己人才能安心？