據報道，特朗普恐怕怎么也想不到，自己精心布局的貿易博弈，竟被一抔小小的稀土攪得七零八落。6月9日，中美經貿磋商機制首次會議于英國倫敦緊鑼密鼓地拉開帷幕，這場談判承載著全球的目光，也預示著中美經貿關系正邁向關鍵的十字路口。

回溯過往，4月2日，美國悍然出臺單邊加征關稅措施，中美貿易摩擦瞬間被點燃，美方如脫韁野馬，累計對華加征關稅高達145%，中方也不甘示弱，迅速祭出125%的反制稅率，雙方劍拔弩張，貿易局勢陷入前所未有的緊張對峙。直至5月12日，中美雙方在瑞士日內瓦的會談，宛如一陣春風，為緊張的局勢帶來一絲緩和，雙方共同發布《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》，貿易、關稅問題暫時得到初步安撫。然而，好景不長，日內瓦共識的墨跡未干，美方就小動作不斷，在科技領域繼續對中國圍追堵截，尤其是針對芯片產品等實施進一步限制措施，全然不顧日內瓦協議的約定。

此次倫敦談判，地點選在英國倫敦，而非中美任何一方的主場，這一微妙安排，恰似雙方都披上了一層“神秘面紗”，不急于在自家地盤袒露全部底牌，而是選擇在第三方的中立環境下，小心翼翼地試探與周旋。從人員構成來看，美方新增商務部長盧特尼克參與談判，這一變動意味深長，預示著雙方將就技術管制、關稅等核心敏感議題，展開更為深入且激烈的交鋒。

而在這場經貿博弈的諸多關鍵因素中，稀土無疑成為最為耀眼的“明星”，也是令美國最為頭疼的“緊箍咒”。自2024年6月《稀土管理條例》正式落地實施，中國在稀土領域的管控舉措便如連環出擊。2025年2月，填補進口礦監管空白；4月，果斷擴大稀土管制物項范圍；5月，追溯系統全面啟用，同時啟動打擊戰略礦產走私專項行動。一系列組合拳打得美國措手不及。要知道，稀土在工業領域，尤其是高端制造業、軍事工業中，堪稱“萬能鑰匙”，從汽車制造里的驅動電機、車窗升降電機，到軍事領域的F22、F35戰機、導彈等先進武器及其配套系統，稀土永磁都是不可或缺的關鍵原料。

面對中國稀土出口管制這一“殺招”，美國如夢初醒，卻又回天乏術。特朗普政府此前一味弱化中國稀土管制措施的影響力，滿心期待通過關稅等政策，實現制造業重回美國的“美夢”，讓美國再度稱霸制造業強國之巔。但現實卻給了他沉重一擊，美國企業不但沒有如他所愿回流美國，反而紛紛效仿馬斯克，將目光投向中國。馬斯克早在2019年1月，特朗普剛對華開打關稅戰之際，便高瞻遠矚地籌建上海工廠，如今特斯拉上海超級工廠已成為全球典范。2025年4月，特朗普再次挑起貿易戰烽火時，馬斯克更是直言：美國人對稀土永磁的輕視是短視的，稀土本身雖不稀有，可中國在冶煉加工能力上的全球壟斷地位，無人能夠撼動。

美國并非沒有嘗試過自救，試圖擺脫對中國稀土的依賴。他們將目光投向全球，與烏克蘭簽署礦產協議，覬覦其稀土資源；與澳大利亞的萊納斯公司及歐盟的“稀土韌性計劃”合作，力求實現稀土來源多元化。在國內，得克薩斯州的Round Top項目成為希望之光，美國稀土公司計劃到2027年滿足國內20%的稀土需求，還在俄克拉何馬州建造磁鐵生產設施。美國能源部也耗資5000萬美元啟動ReElement計劃，嘗試從電動汽車電池中回收稀土元素。然而，理想很豐滿，現實卻很骨感。蘭德公司估算，美國要建成一條自給自足的稀土供應鏈，至少需要十年時間，投入100億至150億美元，且面臨基礎設施投資、許可審批、環境合規、勞動力培訓等重重難題。

反觀中國，在稀土領域早已深耕數十年。1990年代便出臺政策限制外商投資稀土行業，開啟保護性開采；2000年正式實施稀土開采配額制度，禁止外資涉足稀土礦山開發。幾十年間，海量的人力、物力、技術投入，孕育出100多位稀土領域院士，國際頂尖的稀土研究論文幾乎都出自中國之手。中國不僅掌控全球約37%的稀土儲量，在重稀土精煉領域更是近乎壟斷，市場份額逼近100%。

在科技領域，美國對中國的“卡脖子”手段看似兇狠，實則效果有限。芯片方面，3nm芯片受阻，中國可退而求其次，用5nm、7nm芯片替代；EDA軟件被禁，中國自研軟件雖有待完善，但已能解燃眉之急；高端光刻機缺乏，通過優化設計，低端光刻機也能助力高端芯片制造。而中國的稀土“卡脖子”，卻實實在在地讓美國陷入絕境，軍工生產受限，汽車制造面臨停產危機。

特朗普政府在貿易、關稅問題上，對全球其他國家或許還能頤指氣使，但在中國面前卻屢屢碰壁。不斷主動尋求與中國談判，卻始終無法在核心問題上取得突破，搬起的“關稅石頭”，最終重重地砸在了自己的腳上。從日內瓦到倫敦，中美會談的重啟，是雙方在經貿領域的再次試探與博弈。而稀土這張“王牌”，已然讓特朗普的美國夢碎了一地，未來的中美經貿關系究竟走向何方，全球都在拭目以待。