什么？你敢黑我比亞迪結(jié)算供應(yīng)商貨款太慢了？還說(shuō)我比亞迪是拿著商業(yè)匯票，一來(lái)一回得270天？

小黑子，現(xiàn)在看清楚，承諾將賬期統(tǒng)一為60天以內(nèi)。

這下還有什么可以黑的？

不僅比亞迪一家，多家車企承諾將賬期統(tǒng)一調(diào)整為60天以內(nèi)，并且是在一夜之間，可以說(shuō)供應(yīng)商的天一夜之間亮了。

其中包含東風(fēng)、廣汽、賽力斯、吉利等

此前很多供應(yīng)商可以說(shuō)是苦不堪言，一遍一遍的被壓榨，最后錢也拿不到。

以比亞迪為例，比亞迪采用的是90天+180天商票作為結(jié)算周期

也就是比如這筆訂單是600萬(wàn)，那90天后給你一張商票，這個(gè)商票價(jià)值600萬(wàn)，但是需要等待180天后給你結(jié)算。

這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)270天，有些供應(yīng)商可以說(shuō)苦不堪言，這個(gè)時(shí)間對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)就是“天塌了”。但是沒(méi)有辦法，這個(gè)量太大，能拿下這個(gè)單子就不愁開展別的業(yè)務(wù)。只能說(shuō)自己手機(jī)的資金鏈得非常強(qiáng)大。

當(dāng)然了還沒(méi)說(shuō)完，180天的商票如果你等不及的話，那你也可以提前結(jié)算，比如打個(gè)9折，給你500萬(wàn)左右，這就是讓供應(yīng)商想罵街的一點(diǎn)。

但是沒(méi)辦法，你沒(méi)有資格叫囂。

如今多家車企連夜開始調(diào)整結(jié)算周期，可以看出來(lái)，工信部開始插手了，這些車企絕對(duì)不會(huì)平白無(wú)故的做好事，除非是遇到了大問(wèn)題，所以才開始對(duì)供應(yīng)商這么友好。

當(dāng)然也不排除供應(yīng)商私底下聯(lián)合起來(lái)“反攻”，畢竟掙不到錢你讓我給你白干啊？

說(shuō)到最后，這些車企發(fā)布的公告希望是真的能夠做到，而不是嘴上功夫，這樣一來(lái)，能夠讓企業(yè)進(jìn)行良性的發(fā)展，畢竟供應(yīng)商手機(jī)有錢了，那就會(huì)努力干活了，給的材料也不會(huì)偷工減料了，車企在審查部分也更容易一些，老百姓用車也更加的放心。

最后，傳統(tǒng)車企結(jié)算周期變短，也讓部分現(xiàn)在還在虧損的造車新勢(shì)力有點(diǎn)難以招架，畢竟都去做傳統(tǒng)車企的生意了，造車新勢(shì)力的結(jié)款周期部分都超過(guò)了200天，是否能撐得住，也是一個(gè)大問(wèn)題。