據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，俄羅斯總統(tǒng)普京于日前正式批準了2050年前俄羅斯海軍發(fā)展戰(zhàn)略，明確將發(fā)展強大海軍列為國家優(yōu)先任務。這一決策在俄烏沖突持續(xù)、西方經(jīng)濟制裁收緊的背景下顯得格外突兀，引發(fā)國際社會廣泛關(guān)注。

克里姆林宮公開表示要“恢復俄羅斯作為海洋強國的歷史地位”，但現(xiàn)實是俄羅斯海軍已陷入蘇聯(lián)解體后最嚴峻的困境。面對西方技術(shù)封鎖與財政壓力，普京政府正考慮采取非常手段——用國家石油資源換取先進軍艦和技術(shù)。

普京資料圖

俄羅斯海軍表面維持著全球第三大規(guī)模，擁有約275艘艦艇，其中包括98艘潛艇。細看構(gòu)成，大中型水面作戰(zhàn)艦艇僅剩36-38艘，其余多為小型巡邏艇和輔助船只。

黑海艦隊在俄烏沖突中損失慘重，包括2022年“莫斯科”號巡洋艦沉沒在內(nèi)至少兩艘主力艦艇被擊毀。唯一航母“庫茲涅佐夫”號在船塢中維修長達七年仍未恢復作戰(zhàn)能力，被軍事專家嘲諷為“船塢里的擺設(shè)”。

裝備老化問題觸目驚心，70%以上主力艦艇繼承自蘇聯(lián)時代。22350型護衛(wèi)艦作為俄自主建造的新銳戰(zhàn)艦，十年間僅完成3艘交付。艦隊總噸位持續(xù)萎縮，年均減少1-2萬噸，遠落后于中美海軍的發(fā)展速度。

普京選擇此時強推海軍復興計劃，背后交織三重戰(zhàn)略考量。對內(nèi)需要展示“未來可控”的愿景，凝聚民心士氣；對外則要避免在中美海軍快速擴張的背景下被徹底邊緣化。

俄羅斯海軍仍保持著全球第二的核潛艇力量，擁有約40艘核潛艇。但水面艦隊的持續(xù)衰落已威脅到俄遠洋投送能力，普京在簽署文件時強調(diào)“發(fā)展強大和現(xiàn)代海軍是俄羅斯的優(yōu)先任務之一”。

地緣上，俄黑海艦隊被土耳其封鎖后，正將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向北極和遠東。北方艦隊成為遠洋投送主力，太平洋艦隊則被定位為“東移橋頭堡”，試圖對接中國、制衡日本。

俄羅斯造船業(yè)面臨系統(tǒng)性危機。高端艦艇的燃氣輪機曾長期依賴烏克蘭供應，2014年關(guān)系破裂后技術(shù)來源中斷。盡管投入巨資研發(fā)國產(chǎn)替代，但M90FR燃氣輪機的量產(chǎn)進度嚴重滯后。

M90FR燃氣輪機資料圖

工業(yè)體系上，蘇聯(lián)時期分布在各地的造船產(chǎn)業(yè)鏈解體后始終未能重建。22350型護衛(wèi)艦首艦“戈爾什科夫海軍上將”號2006年開工，歷時12年才交付海軍。885型“亞森”級核潛艇項目同樣遭遇長期拖延，嚴重制約艦隊更新速度。

西方制裁使困境雪上加霜。自2014年起，歐美對俄實施多輪高科技產(chǎn)品禁運，涵蓋艦載電子系統(tǒng)、導航設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域。俄海軍司令曾坦言：“我們正為蘇聯(lián)解體后三十年的技術(shù)斷層付出代價?！?/p>

俄羅斯的海軍情結(jié)可追溯至彼得大帝時代。這位沙皇曾親自推動造船技術(shù)引進與港口建設(shè)，為俄羅斯海洋霸權(quán)奠定基礎(chǔ)。蘇聯(lián)鼎盛時期，海軍總司令戈爾什科夫打造出全球第二的強大艦隊，令西方生畏。

蘇聯(lián)解體使俄海軍一落千丈。葉利欽時期艦艇總數(shù)從1700余艘銳減至700艘，人員編制從42萬裁至22萬。普京執(zhí)政后雖多次提出重振計劃，但受限于經(jīng)濟條件，始終未能扭轉(zhuǎn)頹勢。

如今俄羅斯海軍總噸位約70萬噸，不到美國海軍三分之一。面對中美每年下餃子般的造艦速度，俄海軍焦慮感日益加深。俄媒坦承：“若不加速建設(shè)，俄羅斯將徹底失去海洋戰(zhàn)略話語權(quán)?！?/p>

面對財政與技術(shù)雙重困境，普京政府正醞釀非常規(guī)方案——用石油資源換取軍艦建造能力。俄羅斯作為全球最大油氣出口國之一，能源出口占外匯收入超60%。在西方限價制裁下，石油換裝備成為突破封鎖的可能途徑。

中國被視為關(guān)鍵合作伙伴。2018年俄媒已呼吁：“俄羅斯海軍遇到大麻煩，全球只有中國能救我們?！碑敃r俄海軍暴徒-M護衛(wèi)艦因德國斷供發(fā)動機，被迫采用中國民用發(fā)動機替代。

暴徒-M護衛(wèi)艦資料圖

如今中國造船業(yè)擁有富余產(chǎn)能。2017年單年就交付了8艘056A護衛(wèi)艦、2艘054A護衛(wèi)艦、2艘052D驅(qū)逐艦及多艘特種艦船。俄軍事專家分析：“中國軍艦技術(shù)不遜美俄，成本卻低得多，若獲得中國船體與動力系統(tǒng)，配裝俄武器，可快速重建艦隊。”

俄羅斯海軍復興計劃懸于石油市場的波動之上。當國際社會加速推進綠色能源轉(zhuǎn)型，普京押注化石燃料換取軍艦的做法被視為一場危險的賭博。若油價持續(xù)低迷，俄羅斯不僅面臨財政危機，還將耗盡重建海軍的最后資本。

圣彼得堡的海軍會議上，將領(lǐng)們凝視著新艦模型心潮澎湃。但冰冷現(xiàn)實是：北方機械廠干船塢里，生銹的鋼板仍在等待進口零部件。普京的“石油換軍艦”計劃能否突破困局，將決定俄羅斯海軍重歸大洋的夢想是否終將成為一幅懸掛在克里姆林宮墻上的航海圖。