為了省油20萬買雅閣，跑了1萬公里，不吹不黑細(xì)聊十代雅閣優(yōu)缺點(diǎn)

去年夏天，當(dāng)我站在加油站看著油表數(shù)字跳動(dòng)時(shí)，終于下定決心要換輛省油的車。預(yù)算20萬，在4S店轉(zhuǎn)了三圈，最后鑰匙插進(jìn)第十代雅閣那刻，心里還直打鼓：這錢花得值不值？如今里程表剛跳過一萬公里，趁著周末洗車的功夫，跟各位掏心窩子聊聊真實(shí)感受。

一、省油真不是吹的，錢包看得見的瘦得慢

當(dāng)初沖著“日系省油”的口碑選了1.5T燃油版，現(xiàn)在每次加油都偷著樂。上周跑了個(gè)小長途，市區(qū)堵了半小時(shí)又飆了200公里高速，表顯油耗才6.9L！記得有回接同事聚餐，他盯著中控屏驚呼：“我那美系車喝油跟喝水似的，你這油耗夠我跑兩趟了！”更絕的是混動(dòng)版車友群里的老王，上個(gè)月曬出4.3L的油耗記錄，按現(xiàn)在油價(jià)算每公里才三毛五。雖然混動(dòng)版貴兩萬，但像我這樣天天通勤60公里的，五年油費(fèi)差價(jià)早賺回來了。

二、開不壞的本田？機(jī)械素質(zhì)確實(shí)穩(wěn)

我這臺(tái)雅閣首保后就沒進(jìn)過維修間。上個(gè)月保養(yǎng)時(shí)師傅笑著說：“您這車底盤干爽得像新買的，本田機(jī)頭跑十萬公里才剛過磨合期呢！”想起在4S店遇到位山東大哥，他的2018款雅閣跑了18萬公里，就換過輪胎雨刮器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)照樣絲滑。有次我倒車蹭到石墩，心驚膽戰(zhàn)下車看——保險(xiǎn)杠就留了道白印子！機(jī)械按鍵旋鈕的手感還是那么扎實(shí)，比某些用半年就卡頓的觸控屏實(shí)在多了。

三、空間魔術(shù)師，搬家小能手

2830mm軸距聽著普通，坐進(jìn)去才知玄機(jī)。上周幫表妹搬家，后座塞進(jìn)嬰兒車、兩個(gè)28寸行李箱，副駕還放了貓爬架。她1米75的丈夫坐后排直夸：“這腿都能伸直了！”不過跑長途時(shí)朋友提過，后排座椅角度要是再斜點(diǎn)就更完美?；靹?dòng)版車友小陳倒是說過，他車后備箱比燃油版小點(diǎn)，但日常接送娃的嬰兒車照樣輕松裝。

四、保值率給我吃定心丸

買車時(shí)銷售給我看的數(shù)據(jù)真沒忽悠：雅閣三年保值率超72%，同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二。前陣子陪朋友看二手車，2019款雅閣還能賣14萬多，看得他直拍大腿：“早知跟你買同款了！”不過現(xiàn)在新款優(yōu)惠挺大，混動(dòng)版不到19萬就能落地，建議直接上銳·智版，多個(gè)座椅通風(fēng)和L2駕駛輔助，夏天開車后背再也不濕透了。

五、這些細(xì)節(jié)讓我又愛又“嫌”

好開得像打游戲：方向盤輕巧精準(zhǔn)，小區(qū)窄路掉頭單手就能掄圓。CVT變速箱順滑得跟德芙巧克力似的，堵車時(shí)再也不怕頓挫感。

車機(jī)夠用不花哨：雖然不如新勢(shì)力炫酷，但CarPlay一插導(dǎo)航音樂全解決。朋友的新能源車死機(jī)那次，我的物理按鍵穩(wěn)穩(wěn)撐著場(chǎng)子。

噪音這事得客觀說：高速上胎噪確實(shí)有，不過我習(xí)慣開著音樂倒沒太在意。上周做了個(gè)全車隔音，現(xiàn)在跑高架聽著周杰倫，氛圍感直接拉滿。https://d.fujianle.cn

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開滿一萬公里才敢說的大實(shí)話

這車特別適合三種人：每天通勤超50公里的上班族、接送孩子的奶爸寶媽、打算五年內(nèi)換車的務(wù)實(shí)派。要是特別追求冰箱彩電的科技感，或者經(jīng)常滿載跑長途，建議您多試駕比較。對(duì)我而言，雅閣就像個(gè)靠譜的老朋友——加油時(shí)從不心疼，保養(yǎng)時(shí)不鬧脾氣，轉(zhuǎn)手時(shí)還能回血。上周載著全家去露營，看著后視鏡里老婆孩子熟睡的側(cè)臉，突然覺得：二十萬買這份省心安逸，真挺值。