2025年6月7日，庫爾斯克上空一聲爆炸，一架價值1億美元的俄軍蘇-35S戰機化作火球墜落。烏克蘭空軍宣稱擊落這架“超級側衛”。根據網傳，這架蘇35是被烏軍裝備的老式F-16AB戰機擊落。雖然看似荒誕，但解開了揭開了現代空戰的殘酷真相，在體系化作戰面前，單機性能的神話正在崩塌。

當烏克蘭宣稱F-16AB擊落蘇-35S時，軍事專家無不愕然。這款誕生于20世紀80年代的老舊戰機，配備APG-66的機械雷達探測距離僅95公里，而蘇-35S的“雪豹-E”無源相控陣雷達探測距離達400公里。理論上，蘇-35完全能在F-16發現前將其摧毀。但戰場從不按劇本演繹。根據網絡流傳的信息，北約兩項關鍵援助改寫了規則。

不久前，瑞典向烏克蘭移交了ASC 890預警機，雖然該機型采用的是90年代的技術，但探測范圍仍然達到了450公里，這已經足以為烏軍構成“空中之眼”，做到提前發現俄戰機并且鎖定。

另外，5月剛剛完成的Link-16數據鏈升級，使北約預警機可向烏軍戰機實時傳輸目標信息。老邁的F-16由此變身“隱身刺客”，躲在蘇35雷達的探測范圍外，無需開機暴露位置，僅憑預警機引導即可發射導彈。

殘骸照片揭示關鍵細節顯示，蘇-35機體完整、平穩墜地，飛行員成功彈射，這說明戰機尚未感知威脅即被擊中。這符合超視距空戰特征。

根據軍事博主的分析，烏軍將愛國者防空系統的AN/MPQ-65雷達前置部署，利用其300公里探測能力為F-16提供火控指引；F-16從波蘭境內起飛，在俄軍防空圈外發射AIM-120導彈后立即返航，全程不超過10分鐘。這種“借眼殺人”的A射B導戰術，恰似2025年初印巴空戰中殲-10CE擊落陣風的翻版，體系代差碾壓了單機優勢。

截至6月8日，克里姆林宮對蘇-35損失保持詭異沉默。但報復的陰云正在積聚，俄空天軍預警機僅存8架A-50U，電子戰能力甚至弱于巴基斯坦空軍，急需破除北約偵察體系；軍事學者預測俄方可能采取三種反制，首先用“匕首”高超音速導彈打擊烏軍預警機起降基地。其次，發動網絡戰癱瘓烏軍數據鏈；對西方軍援通道發動“特別懲戒行動”。 值得注意的是，6月1日烏軍偷襲俄機場毀傷41架軍機后，俄軍已展開“全面報復”，前線轟炸強度驟增30%。

印巴空戰給世界提了個醒，烏克蘭也學到了其中的精髓。體系化作戰，正在改寫現代戰爭法則，瑞典ASC 890預警機雖老舊，但搭配愛國者的探測雷達，使F-16AB的作戰效能激增5倍；Link-16實現的“戰場物聯網”，讓烏軍首次獲得體系對抗能力；再加上AIM-120導彈200公里射程遠超俄軍R-77，且抗干擾能力顯著占優。而普京面臨的更大危機還在后面，若烏克蘭獲得100架三代機與完整預警體系，俄軍制空權神話或將徹底終結。

蘇-35的殘骸仍在庫爾斯克田野間燃燒，但真正被擊落的，是“戰機性能決定論”的陳舊思維。從海灣戰爭到今日烏克蘭，歷史反復印證著同一鐵律，不管武器技術多么先進，在缺乏體系化作戰的情況下，就好像被蒙上雙眼的武功高手，即便功夫再強大，依然無法發揮全部實力。反過來，即便是普通人，在優秀的協作能力和戰術應用下，依然可以輕松消滅武功高手。道理是一樣的，不管蘇35性能有多強大，近戰能力有多強，但面對F16體系作戰的情況下，依然被打得體無完膚。俄軍是時候轉變下思路了，先進武器雖然厲害，但面對體系作戰，早就落伍了。當俄羅斯仍在為單架戰機損失沉默時，北約的預警機已盤旋在第聶伯河上空，默默更新著下一個目標的坐標數據。