九派新聞消息：6月10日，山東航空SC1159落地機艙內起火冒煙，引起關注。6月11日，山航的工作人員表示，航班SC1159旅客攜帶的充電寶冒煙，乘務組第一時間按照程序妥善處置，航班已正常降落。

看圖片應該是在座位上燒了，這確實嚇人一跳。

充電寶引發的航班火災，已經不止一次了，今年感覺就有好幾次。

就在前幾天，南航的飛機也發生了這樣一次火災：

據中國南方航空消息：5月31日，CZ6850杭州飛往深圳的航班上，一旅客攜帶的相機電池、充電寶出現冒煙情況，乘務組第一時間妥善處置，迅速排除安全風險。為確保安全，機組立即返航，航班于起飛15分鐘后安全降落。

充電寶冒煙，飛機返航了，這是夠折騰的。但為了安全，一切也還值得。

這張照片是今年3月份的，3月20日，從杭州飛往香港的航班HX115，在行李倉內的充電寶著火了。

據相關媒體報道，涉事航班HX115 已經在火勢成功撲滅后備降福州長樂機場。失火飛機是空中巴士A320，飛機上的160名乘客和8名機組人員都平 安無事。萬米高空，飛機突然起火，真是嚇人一大跳。

還記得當時的新聞報道，好多人都往那邊遞礦泉水，飲料，乘務人員手忙腳亂地往行李倉內潑灑。

當然，國外是這樣。上面這張圖，是今年1月28日晚，韓國釜山金海機場一架預計飛往中國香港的釜山航空客機在準備起飛過程中發生火災，機體在火災中嚴重被毀。韓國國土交通部航空鐵道事故調查委員會認為，乘客攜帶的充電寶起火導致飛機發生火災可能性較大。

充電寶會引起火災的可能，這是大家有共識的。每次飛機火災，都會影響一批人：飛機還是太危險了，我不能坐。其實這事兒對航空公司同樣，航空高管們也是非常憂慮并且糾結的。

那為啥航空公司不禁止充電寶上飛機呢？這么危險，出了事咋辦？

坐飛機不能帶打火機，不能帶礦泉水之類的飲料，這個大家都能接受，也習慣了。畢竟，打火機、礦泉水沒幾塊錢，下了飛機再買一個就行了，但是充電寶相對來說還是有點小貴的，現在能坐飛機的，人人都有手機，時時都需要充電，充電寶幾乎是人手一個甚至兩個，是剛需，飛機如果不讓帶，那可能會影響飛機的生意，有一批人就不再坐飛機了。

也有人說，這點事兒和安全相比，微不足道啊。話可不能這么說，飛機還是在乎生意的，高鐵的出現已經嚴重影響了飛機，所以有任何其他影響飛機生意的事兒，航空公司都很糾結，一個公司如果賺不到錢，人都發不上工資，飛一次虧一次，那還咋持續呢？

所以，糾結歸糾結，飛機上會不會禁用充電寶目前來看還是困難的決策。

沒別的好辦法，只能注意以下幾點了：

1、嚴格遵守規定：充電寶額定能量不超過100Wh可攜帶；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批準后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。

2、充電寶要買質量好的（良心活兒啊）；

3、充電寶要隨身帶入客艙，且在飛行過程中不能使用。

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