遼寧
隨著澳航（Qantas）計劃關閉其亞洲地區子公司捷星亞洲（Jetstar Asia），更多飛機將調往新西蘭和澳大利亞。
捷星亞洲的最后一個航班將于7月31日起飛。未來，母公司澳航將進一步聚焦澳大利亞和新西蘭市場。
約13架捷星亞洲的空客A320飛機將逐步替換澳大利亞和新西蘭地區使用的租賃飛機和老舊機型，并將創造100個本地就業崗位。
澳航將捷星亞洲的關閉歸因于競爭加劇、供應商成本上升及高昂的機場費用。
據了解， 捷星亞洲本財年預計將虧損3500萬紐幣。
澳航首席執行官 Vanessa Hudson 表示，這對員工而言是“非常艱難的一天”，該航空公司過去20多年間已讓數百萬客戶享受到低成本旅行服務。
“ 我們看到捷星亞洲的部分供應商成本上漲了高達200%，這已對其成本結構產生實質性影響。 ”
而對于經常往返于澳新兩國之間的乘客來說，新西蘭航空（Air New Zealand）與澳航/捷星之間爆發“價格戰”的可能越來越大。
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https://www.1news.co.nz/2025/06/11/qantas-closes-jetstar-asia-aircraft-to-redeploy-to-nz-australia/
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