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普利司通將為普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽提供ENLITEN?技術(shù)的輪胎

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近日,普利司通宣布將為2025年普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(BWSC)提供采用ENLITEN?技術(shù)*1的輪胎,該輪胎首次應用了與合作伙伴共同研發(fā)的新型可回收材料,使可回收與可再生材料*2的使用比例提高至65%以上,將為來自17個地區(qū)的33支參賽車隊提供這些輪胎。

今年的普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(BWSC)將于8月24日至31日舉行。作為全球最具影響力的太陽能車賽事之一,該賽事每兩年舉辦一次,參賽隊伍需僅依靠有限的太陽能驅(qū)動,穿越約3,000公里的澳大利亞大陸。自2013年起,普利司通一直擔任該賽事的冠名贊助商;該賽事凸顯了普利司通致力于加速推動包括電動車(EV)在內(nèi)的下一代移動出行創(chuàng)新,以及對培養(yǎng)未來移動出行領(lǐng)域人才的重視。*3

普利司通為本次賽事提供采用ENLITEN?技術(shù)的輪胎,在滿足太陽能車所需性能的同時,進一步提升可持續(xù)性。普利司通于該輪胎上首次應用了與合作伙伴共同開發(fā)生產(chǎn)的回收炭黑和回收鋼材,旨在推進將輪胎“再生”為原材料的先進回收技術(shù)。此外,普利司通還在整個價值鏈中不斷深化可持續(xù)發(fā)展舉措,例如減少輪胎使用數(shù)量、采用低碳方式運輸輪胎等,以助力循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展和實現(xiàn)碳中和目標。



普利司通將該賽事視為“移動實驗室”,通過賽事不斷完善技術(shù),以進一步增強其未來在全球可持續(xù)賽車運動中的實踐能力。同時,普利司通將與充滿激情的參賽隊伍并肩挑戰(zhàn)極限、追求卓越,致力于加速推動未來移動出行領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。



BWSC logo

2025年BWSC專用ENLITEN?技術(shù)輪胎

普利司通在2025年普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(BWSC)中的可持續(xù)發(fā)展舉措如下:

  1. 與合作伙伴共創(chuàng)開發(fā)新型回收材料——實現(xiàn)可回收與可再生材料占比超過65%
  • 回收炭黑:與ENEOS公司合作,利用普利司通的試驗裝置對廢舊輪胎進行精細熱解



自2022年起,普利司通持續(xù)推進廢舊輪胎的化學回收工作,以助力實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟。2023年,公司在位于東京都小平市的普利司通創(chuàng)新園引入了試驗裝置,并與ENEOS公司合作,進一步開發(fā)通過精細熱解廢舊輪胎獲取回收炭黑等材料的技術(shù)。此次,普利司通首次將由自有試驗裝置所得的回收炭黑應用于2025年BWSC專用輪胎。*4*5

  • 回收鋼材:與新日鐵和三洋特鋼合作

普利司通測試裝置回收的再生炭黑



自2022年以來,普利司通與新日鐵、三洋特鋼合作推動回收廢舊輪胎,共同致力于實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的愿景。普利司通在提供給2025年BWSC的輪胎中,首次采用了回收鋼材制成的輪胎增強材料——鋼材。該回收鋼材來源于普利司通大阪輪胎回收中心收集的廢舊輪胎,經(jīng)由三洋特鋼的電爐冶煉處理后,再由新日鐵的工廠進行軋制和熱處理,最終制成鋼材。

與新日鐵和三洋特鋼合作回收鋼材

  1. 全新高端ENLITEN?技術(shù)的進化

2025年BWSC專用輪胎將延續(xù)上一屆賽事的成果,繼續(xù)采用ENLITEN?技術(shù),以實現(xiàn)高水平的環(huán)保性能與輪胎性能。通過與合作伙伴的合作,普利司通在應用上述新型可回收資源的基礎(chǔ)上,還引入了帝人芳綸公司提供的含有循環(huán)成分的全新芳綸材料Twaron?*6,以進一步提升有助于可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保性能。同時,這些輪胎能夠確保具有太陽能汽車所需的低滾動阻力、耐用性、輕量化及抗刺穿性能,最大限度提升了性能優(yōu)勢,以保障參賽車輛在嚴酷的BWSC比賽條件下能夠安全可靠地應對約3,000公里的長距離挑戰(zhàn)。

  1. 輪胎運輸中的低碳排放物流

在2025年BWSC專用輪胎運輸環(huán)節(jié),普利司通與DHL集團合作,采用其GoGreen Plus解決方案。通過使用可持續(xù)海運燃料,可在燃料生產(chǎn)、運輸、儲存及船上使用的全生命周期(從油井到航行)中減少高達85%的二氧化碳排放,實現(xiàn)低碳運輸。

2025年普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(BWSC)概覽

1.日期:2025年8月24-31日

2. 主辦地: 澳大利亞 (起點:達爾文; 終點:阿德萊德)

3. 主辦方:南澳大利亞賽車運動委員會(SAMSB)

4. 賽事組別(隊伍數(shù)量截至6月4日)

(1) 挑戰(zhàn)者參數(shù)圖片)組

專為追求速度而設(shè)計的車輛挑戰(zhàn)賽;參賽車輛需具備三輪以上及一名駕駛員。
普利司通支持:25支隊伍(共29支隊伍)

(2巡航組
考驗車輛能源效率和實用性的挑戰(zhàn)賽;參賽車輛需具備三輪以上,且可由一名駕駛員和多名乘客乘坐。

普利司通支持:8支隊伍(共8支隊伍)

(3) 冒險組
面向不符合挑戰(zhàn)者組或巡航組競賽要求的車輛開放,如基于以往比賽規(guī)則的車輛。



普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(BWSC)彰顯了普利司通E8承諾*7中的“能源”、“生態(tài)”和“激昂”價值觀,體現(xiàn)了普利司通致力于實現(xiàn)全社會的碳中和出行(能源);致力于優(yōu)化可持續(xù)的輪胎技術(shù)與解決方案,以優(yōu)質(zhì)環(huán)境福澤后世(生態(tài));以及致力于迸發(fā)激情與澎湃,向世界傳遞激昂與愉悅(激昂)的企業(yè)承諾。

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