上海
財聯社6月12日訊（編輯 夏軍雄）6月12日，印度一架客機在該國西部城市艾哈邁達巴德機場附近墜毀。
據悉，這架客機屬于印度航空，原計劃從艾哈邁達巴德機場飛往倫敦，航班號為AI171。據印度民航局確認，失事客機上有246人遇難，其中242人為乘客。
印度航空公司發表聲明稱，失事的客機上載有242名乘客和多名機組人員，乘客中169人為印度公民，53人為英國公民，1人為加拿大公民，7人為葡萄牙公民。還有消息稱，機上乘客中包括十多名兒童。
根據航班追蹤網站Flightradar24的信息，涉事飛機為波音787-8“夢想客機”，機齡為11年。這是波音787飛機首次發生墜毀事故。
受印度客機墜毀影響，波音盤前股價一度暴跌近9%。截至發稿，波音盤前跌7.48%。
作為壟斷全球客機市場的兩大巨頭之一，波音近年來事故頻發，其中不乏大型空難。
去年12月底，韓國濟州航空一架波音737-800型客機因降落失敗，沖出跑道后撞墻爆炸，最終造成機上181人中179人遇難。
在更早之前，波音737 Max 8機型曾于2018年10月和2019年3月發生兩起墜機事故，兩次空難總計造成346人死亡，涉事飛機均為剛服役不久的新飛機。這導致737 Max 8在全球范圍內停飛近兩年時間，波音業績也因此受到重創。
737 Max曾是波音的主力銷售機型，而此次印度航空空難的涉事機型787-8也被波音公司寄予厚望。
自2021年以來，波音787被連續曝出多重質量問題，波音在此期間被迫多次臨時停產787。
近些年來，波音不斷遭遇挫折，除了空難帶來的負面影響之外，新冠疫情的爆發以及供應鏈問題也加劇了該公司的困境。波音在業內的地位正被空客所趕超。
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