廣東
6月12日上午，多名奔馳用戶在網上發帖表示，奔馳系統疑似崩潰，車載大屏導航等功能無法正常使用，網友發布的照片顯示，車載大屏均顯示“請插入帶地圖內容的數據載體以啟用導航”字樣。
據新黃河報道，奔馳4S店一工作人員表示，應該是后臺軟件的問題，“從今天早上到現在，好多客戶都反映導航沒法使用，現在廠家正在緊急處理中，還沒有處理好。”隨后，記者多次撥打奔馳售后熱線服務電話，均因人工服務繁忙無法接通，但提示音回復稱，部分車輛數字化產品和服務功能受到影響，正在進行緊急排查修復。有奔馳4S店工作人員回復客戶稱“接到通知是導航系統故障，目前正在修復中”。
另據央廣網今年3月份的報道，有消息透露，奔馳中國正在約談部分員工。奔馳中國隨后發表官方聲明，表示業務的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排，將嚴格遵守相關法律法規，秉承坦誠協商、友好負責任的態度，為相關員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。
相關數據統計顯示，2024年，梅賽德斯-奔馳的新車銷量同比下滑3%，其中作為他們的全球最大單一市場，中國市場全年銷量同比下滑近7%，營收同比下滑8.5%。
財報顯示，2024年，奔馳的營收為1456億歐元，同比下降4.5%；息稅前利潤（EBIT）為136億歐元，同比下降31%。在中國市場，奔馳去年營收為231.39億歐元，同比下降8.5%；在德國本土市場的營收為210億歐元，同比下降12%。
21財經客戶端綜合自新黃河、央廣網、澎湃新聞、公開資料
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