6月12日，奇瑞集結(jié)旗下全系新能源左右舵車型驚艷亮相2025香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會，本次展會上，基于奇瑞全新平臺打造的風(fēng)云A9L成為了奇瑞展臺的重磅焦點。

風(fēng)云A9L為了能滿足全球不同地區(qū)用戶的用車需求打造的一款c級車，擁有“532”的越級尺寸，長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。外觀采用納米級8層噴漆工藝，全車縫隙精確至0.1mm，且每一個搭接處均配有靜音隔層，同時配備了四門+后風(fēng)擋全車隱私玻璃，為后排乘客提供了更為私密的乘坐空間。

風(fēng)云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車高強度鋼鋁占比達88%，熱成型鋼+鋁合金占比達46%，前艙核心骨架更實現(xiàn)100%熱成型鋼全覆蓋，且熱成型鋼強度達2000MPa，為車身安全提供了堅實保障。

座艙搭載高通驍龍8255車機芯片與AI大模型，配備15.6英寸的懸浮式中控屏，風(fēng)云A9L的靈犀智艙2.0的還可實現(xiàn)“可見皆可說”，配合23揚伯牙之音，讓每一次出行都是美妙旅程。

風(fēng)云A9搭載1.5T超混動力，基于奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0，熱效率達45.79%，配合無級超級電混DHT Pro，以及擁有41層防護的鯤鵬方刀電池，實測綜合續(xù)航可達2500km+，百公里加速4秒級。

底盤配備前雙叉臂+后高階五連桿+CDC主動道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤2.0，風(fēng)云A9L麋鹿測試成績達81.9km/h，百公里制動距離控制在34.1m，打滑程度降低60%，為用戶帶來更平順的駕駛感。

智駕方面，風(fēng)云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，整車擁有27顆高精傳感器，即使在極端天氣也能輕松掌握道路上的情況,支持全場景智能輔助駕駛，包括高速/城市NOA、超視距智能泊車等，同時可實現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對禁止車禍剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停等主動安全功能。

自3月18日開啟盲訂，風(fēng)云A9L歷時短短35天訂單量已達53565臺。截止目前，風(fēng)云A9L小訂訂單近萬臺。奇瑞在本屆香港車展上正式宣布，風(fēng)云A9L將于6月下旬開啟預(yù)售、7月上旬正式上市，并計劃于2026年第一季度面向全球市場交付。

作為肩負引領(lǐng)奇瑞品牌向上突破重任的C級旗艦轎車，生而全球，是奇瑞風(fēng)云A9L與生俱來的基因，它經(jīng)歷了中東57℃酷熱、西伯利亞極寒、中南美300-1500米高海拔起伏、東南亞75%以上高濕、德國不限速公路狂飆、非洲惡劣路況以及國際大都市擁堵等極限環(huán)境考驗，能滿足中國、澳洲、美國、歐盟、東盟、南美、日本等全球主流市場的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

此次香港國際車展風(fēng)云A9L的亮相，成為奇瑞加速走向全球的“橋頭堡”！