據新華社等權威媒體援引印度媒體報道，印度一架客機在6月12日墜毀在了艾哈邁達巴德機場。從現場傳出的畫面來看，客機墜毀燃起巨大的濃煙直沖天際。這架客機上共有乘客242人，飛機墜毀原因和傷亡情況目前不清楚。

印度客機墜毀，這是本年度印度的又一樁倒霉事情。上個月印度在印巴沖突中被打下6架戰機的陰影還未散去，如今又掉下一架載著242人的客機，這無疑給正在宣傳“勝利”的印度再次添堵。這一不幸的事故無論是對莫迪還是對印度百姓來說，都是所有人不愿見到的。

這架客機是因為何故墜毀？飛機上發生了什么？這是一起普通的事故還是恐怖襲擊？一連串的疑問在人們的腦海里出現，現在沒有更多的信息報道出來，所以還無法定性事件的性質。

對于印度來說，飛機墜毀已經不是第一次。據不完全統計，近年來印度就發生了4起飛機墜毀事件：2010年5月22日 印度航空快運（Air India Express）IX812航班空難，航班從迪拜飛往印度門格洛爾，降落時滑出跑道并起火。機上166人，158人遇難，僅8人生還。

本次事故現場出現濃煙

2011年7月30日：印度航空（Air India）一架波音748貨機在德里附近墜毀，機組人員全部遇難；2019年2月27日：印度空軍MiG-21戰機墜毀，波及地面民房，導致1名飛行員和1名平民死亡。

2020年8月7日：印度航空快運（Air India Express）IX1344航班空難，該航班從迪拜飛往印度卡利卡特（Kozhikode），在降落時沖出跑道并墜入山谷，機身斷成兩截。機上共190人（184名乘客+6名機組人員），21人死亡，包括2名飛行員。

如此高發且損失慘重的空難事件，讓世界對印度航空的水平產生了質疑。事實也是如此，印度無論是軍用飛機還是民用飛機的事故率，在全世界都排在前面。軍用飛機幾乎每年都有損失，而民航飛機每隔1-2年都會有一起事故發生。對于乘客們而言，每次選擇乘坐印度航空的飛機，都是一次巨大的挑戰。

這一次的空難卻不同以往，在印巴沖突停火正好一個月的關鍵時間節點，印度就發生了這起民航空難事件，人們不得不擔憂印度會認為這是一次“恐怖襲擊”事件，并把制造空難的矛頭指向巴基斯坦，進而使戰火重燃，并且引發更激烈的沖突和對抗。

事實上，這種擔憂是有道理的。6月9日，印度外長蘇杰生在公開的講話中提到：巴基斯坦正在訓練數千名“恐怖分子”，并且正在將這些“恐怖分子”滲透到印度搞破壞。蘇杰生的講話才過去三天，印度就發生了嚴重空難，如果印度方面將空難的矛頭指向巴基斯坦，很有可能會讓兩國重燃戰火。

蘇杰生

目前印度和巴基斯坦方面對空難還沒有表態，印度會不會借故發難挑起戰爭？這是人們最擔憂的事情，這也是本起事故人們最不愿意見到的連鎖反應。和平對兩國來說都彌足珍貴，珍惜和平的人們都在祈禱戰火不要重燃。