上海
6月12日清晨，CR450從滬渝蓉沿江高鐵宜昌北站緩緩駛出，逐級提速，開啟型式試驗，為期約半個月，為驗證列車設計性能、完善列車設計提供實踐參考和數據依據。在此之前，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段已經進行了為期約一個月的聯調聯試，內燃機車、時速385公里的黃色動檢車陸續上路，為CR450上線試驗奠定了基礎。
我國目前運行的CR400在線路上運行的最高時速為350公里。目前，日本的新干線、德國的ICE、法國的TGV-M最高運營時速均為320公里。
編輯: 潘桑榆
責編: 方媛
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