別克新款純電E5將于6月19日上市，定位為中大型純電SUV。此次新款E5在設(shè)計(jì)、性能、智能交互和舒適性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，包含47項(xiàng)改進(jìn)與提升。新車首次搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，以更大空間、更高舒適性、更強(qiáng)安全性和更優(yōu)體驗(yàn)，滿足高品質(zhì)出行需求。

在外觀設(shè)計(jì)方面，新款別克E5的車身尺寸為4892×1905×1684mm，軸距達(dá)到2954mm，屬于中大型SUV。新車采用了全新的PUREDesign設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

前臉部分最顯著的變化是封閉式內(nèi)凹中網(wǎng)設(shè)計(jì)，機(jī)器蓋新增的凹陷處理強(qiáng)化了力量感，展現(xiàn)出電動(dòng)車獨(dú)有的簡(jiǎn)潔美學(xué)。分體式大燈組設(shè)計(jì)得以保留，上方為犀利的日間行車燈，遠(yuǎn)近光燈則位于中網(wǎng)兩側(cè)，搭配高亮黑下格柵紋理，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

車尾部分，銳利的線條勾勒出立體輪廓，貫穿式尾燈與三段式高位剎車燈的設(shè)計(jì)強(qiáng)化了時(shí)尚與活力。車身多處點(diǎn)綴金屬鍍鉻飾件，提升了整體質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，新款別克E5后排擁有同級(jí)最大的140mm膝部空間和1030mm腿部空間，配合前后排均優(yōu)于同級(jí)的坐高，即使五人滿載出行也能“座座”舒適。新車還配備了同級(jí)最優(yōu)的1452mm肩部空間，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)至27°的脊椎“黃金仰角”。

座椅采用專為電動(dòng)車開發(fā)的骨架平臺(tái)，并融入寬體人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，搭配寬體懸浮頭枕和雙硬度發(fā)泡材質(zhì)，能更穩(wěn)妥地承托住車內(nèi)乘員身體，配合后排全平地板，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)途不疲、短途愜意”的舒適乘坐體驗(yàn)。

智能座艙方面，新款別克純電E5內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載可持續(xù)OTA升級(jí)的eConnect智能座艙系統(tǒng)，全系配備30英寸一體弧面6K屏，配備V5.0版本車機(jī)系統(tǒng)并新增高德地圖，支持車機(jī)和手機(jī)端數(shù)據(jù)無縫流轉(zhuǎn)，同時(shí)引入AI大模型，帶來強(qiáng)大的深度推理、快速檢索能力和口語(yǔ)化交流體驗(yàn)。此外，新車還搭載Bose豪華音響系統(tǒng)以及全景天窗，舒享體驗(yàn)全面升級(jí)。

動(dòng)力方面，新款別克E5搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，繼續(xù)采用單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為180千瓦，約合245馬力。其純電續(xù)航里程超過600公里，相較于現(xiàn)款的515公里和545公里，續(xù)航能力顯著提升。

新款別克純電E5精準(zhǔn)切入傳統(tǒng)油車用戶市場(chǎng)。在體驗(yàn)升級(jí)方面，這款車提供了越級(jí)空間和智能感受，比“油”省、比“電”穩(wěn)，是品質(zhì)出行的進(jìn)階之選。對(duì)于眾多想換購(gòu)電車的成熟燃油車用戶來說，別克新款E5將成為讓他們“大可放寬心”的靠譜選擇。