在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，傳統車企紛紛加速電動化轉型。別克作為美系品牌的代表之一，推出了基于奧特能（Ultium）純電平臺打造的首款車型——別克E5。這款車定位為中大型純電SUV，憑借出色的空間表現、智能化配置以及扎實的續航能力，成為20-25萬級純電SUV市場的熱門選擇。6月13日，上汽通用新款別克E5實車發布。該車產品定位為純電動中大型SUV，全系車型采用5座布局，本次亮相車型屬于中期改款版本，動力系統搭載單電機，最高續航里程為620公里。接下來就為大家介紹。

別克E5采用了品牌最新的PURE Design純粹設計理念，整體風格簡潔流暢，同時融入了新能源車型的科技元素，既保留了別克家族的設計語言，又展現了電動化特征。作為純電車型的標志性設計，別克E5的前臉采用無邊界封閉式格柵，搭配矩陣式菱形紋理，視覺效果更具未來感。上方為狹長的LED日間行車燈，下方為遠近光一體式LED大燈，支持自動遠近光切換和自適應照明功能。保險杠中央還有著寬厚的熏黑進氣格柵來增加運動感。

再來看車身側面部分，別克E5的車身線條修長流暢，車頂略微下壓，呈現出一定的運動感。其中隱藏式門把手降低風阻的同時提升了整體感，風阻系數僅為0.279Cd，優于同級多數SUV。輪轂提供18英寸和20英寸兩種輪轂規格，高配車型采用低風阻輪圈設計，有助于提升續航表現。整車尺寸為4892×1905×1681mm（長寬高），軸距達2954mm。短前懸設計使乘員艙占比提升至67%，后排腿部空間達1012mm，頭部空間992mm。后排腿部空間極為寬敞，身高180cm的乘客也能輕松獲得兩拳以上的膝部空間。此外，后排地臺幾乎純平，提升了中間乘客的舒適性。后備箱容積常規狀態下為502L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可擴展至1658L，滿足家庭出行需求。

車尾部分的造型突出的很明顯，而且貫穿式尾燈采用熏黑處理，內部燈帶精致，點亮后視覺效果出色。全新得車標還能夠增加品牌辨識度，后包圍造型更是取消了傳統排氣口，采用黑色護板搭配鍍鉻飾條，整體風格簡潔大氣，厚重感十足。

進入車內，別克E5的內飾采用了品牌最新的設計語言，整體風格簡約但不失豪華感，同時搭載了豐富的智能化配置。新車配備了30英寸一體弧面6K屏（分辨率6008×934）搭載高通驍龍8195芯片，支持5G+V2X通信。內飾采用「冰川白」環保皮革，通過OEKO-TEX認證。換擋機構采用懷擋式，節省了中控區域空間，操作更加便捷。中控臺、門板等觸手可及的地方均采用軟性材質包裹，搭配精細的縫線工藝，質感出色。座椅方面新車全系標配皮質座椅，高配車型提供前排座椅加熱/通風、駕駛位記憶等功能。

最后來看動力方面，根據工信部申報信息，新款別克E5搭載單電機，最大功率為180千瓦，與在售標準續航車型電機最大功率一致，并且此前申報車型暫未出現電機最大功率為150千瓦的長續航版本。電池方面，新款別克E5配備兩種容量的磷酸鐵鋰電池，分別為63.9千瓦時和76.8千瓦時，對應工信部續航里程分別為515公里和620公里，并且具備3C充電倍率，30%-80%電量充電時間最快為19分鐘。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！