四川
近日
成渝地區空域結構調整正式實施
由此涉及的
航路航線走向調整
飛行程序調整等航行資料同步啟用
西部地區航路網絡將進一步擴容增效
據了解，此次空域調整共新增18條航線，調整20條航線，取消2條航線、3個航段，優化中南、西南、西北地區15個機場飛行程序，同步調整湖北、重慶、四川及貴州地區19個相關機場的班機航線走向。
“此次調整最大的亮點是建立了航路靈活使用機制，‘六橫三縱’的其中‘兩橫’是兩條臨時航路，也是實質上的跨區域條件性航路。”西南空管局空管部負責人介紹，“根據空域用戶運行情況，北線航路、中線航路與南線航路可以靈活組合使用，相比此前的兩條通道，大幅提升了運行效率。”
（成渝地區“六橫三縱”主干航路新格局）
此次調整將重慶地區主干航路由“兩橫兩縱”增加到“六橫三縱”，重慶江北機場進離場點由“3進4出”的7個增加至“6進7出”的13個，開辟了成渝地區前往華東地區的新航路，惠及成渝地區往返華東方向每日約470架次航班，豐富了成渝地區經武漢往返長三角地區的航路選擇，拓展南北向航路資源。
受益于航路優化調整，成都雙流、天府機場往返武漢方向的航班使用北線飛行時，將比調整前節省44公里航程。這既提升航班運行效率，也為航司節省運營成本。另外，成都雙流機場新增一條離場程序，調整后，成都雙流機場、成都天府機場、綿陽機場出長沙方向航班統一從成都終端管制區東南方向離港，進一步提高放飛效率。
審 核：琳 琳
主 編：云 涌
編 輯：小 寒
來 源：雙流發布、云上雙流、 錦觀新聞
主辦單位：中共成都市雙流區委網絡安全和信息化委員會辦公室
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
