在粵港澳大灣區建設如火如荼的背景下，廣州白云國際機場三期擴建工程迎來歷史性進展——廣州白云國際機場三期擴建工程第五跑道（東三跑道）正式開始投產飛行校驗工作，意味著這座大灣區首座、全國第二座擁有五條跑道的超級樞紐正式誕生。作為中國民航機場建設史上規模最大的改擴建工程，該項目總投資達537.7億元，將重塑大灣區航空版圖，為區域經濟發展注入強勁動力。

據悉，廣州白云國際機場三期擴建工程于2020年正式動工，核心內容包括新建T3航站樓、西二（第四跑道）和東三（第五跑道）兩條跑道，以及綜合交通中心（GTC）等配套設施。其中，第五跑道長3600米、寬45米，采用4E標準設計，配備全球領先的通信導航和助航燈光系統，投運后可大幅提升航班高峰時段的運行效率。第四跑道長3400米，已于2025年1月啟用，標志著白云機場進入“四跑道時代”。

項目全面建成后，白云機場將形成“五跑道、雙航站區”的格局，年旅客吞吐能力突破1.2億人次，貨郵吞吐能力達到380萬噸，終端目標分別提升至1.4億人次和600萬噸，客貨規模穩居全球前列。這一規模不僅遠超國內多數機場，更與伊斯坦布爾、休斯頓等國際樞紐比肩，成為全球航空網絡的重要節點。

作為粵港澳大灣區的核心樞紐，白云機場三期擴建工程的意義遠超機場本身。通過引入6條高鐵、3條城際鐵路和地鐵22號線，綜合交通中心（GTC）將實現“空鐵聯運”無縫銜接，旅客可在同一空間內完成值機、換乘，真正實現“零換乘”出行。這一設計不僅提升了旅客出行效率，更將廣州與大灣區其他城市的時空距離壓縮至“一小時生活圈”，助力區域一體化發展。

在經濟層面，工程直接帶動了臨空經濟區的崛起。依托白云機場綜保區和空港型國家物流樞紐，廣州正重點發展航空維修、物流與供應鏈、時尚消費品等六大產業，已吸引中航材、阿里健康等龍頭企業入駐，形成千億級產業集群。預計到2030年，臨空經濟區將創造數十萬就業崗位，成為廣州北部增長極的核心引擎。

隨著第五跑道進入投運倒計時，白云機場正加速向“全球一流航空樞紐”邁進。擴建后的機場將進一步鞏固其作為大灣區“空中門戶”的地位，吸引更多國際航線和高端資源集聚。據預測，到2030年，白云機場國際航線占比將超過40%，成為連接“一帶一路”的重要節點。更值得期待的是，白云機場的發展模式正從單一的交通樞紐向綜合性經濟樞紐轉型。通過整合航空、高鐵、城際等多式聯運資源，其輻射范圍將覆蓋華南乃至全國，為廣州建設國際消費中心城市、打造世界級城市群提供強大支撐。正如業內專家所言：“白云機場三期工程不僅是基礎設施的升級，更是大灣區發展能級的躍升。”