特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)高估了美國(guó)，悍然在全球發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)！全球超190個(gè)國(guó)家，目前也就英國(guó)與美國(guó)簽訂了所謂的關(guān)稅協(xié)議！

中國(guó)之前與美國(guó)在日內(nèi)瓦簽訂的關(guān)稅協(xié)議，乃至前幾天在倫敦與美國(guó)達(dá)成了貿(mào)易框架。嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，都算不上中美達(dá)成了全面協(xié)議，后續(xù)中美反復(fù)拉扯，是大概率的事情。

今年4月，特朗普搬出《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》（簡(jiǎn)稱IEEPA）當(dāng)“尚方寶劍”，對(duì)全球商品加征所謂“對(duì)等關(guān)稅”。他咬定“美國(guó)貿(mào)易逆差就是國(guó)家緊急狀態(tài)”，所以總統(tǒng)有權(quán)這么干。可5月28日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院直接裁定：這操作違法！

法官說(shuō)得明明白白：IEEPA本來(lái)是用于制裁敵對(duì)國(guó)家（比如凍結(jié)恐怖分子資產(chǎn)）的，不是讓你隨便對(duì)貿(mào)易伙伴加稅的。貿(mào)易逆差是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，都持續(xù)49年了，算什么“緊急狀態(tài)”？

特朗普當(dāng)初吹噓關(guān)稅能“讓制造業(yè)回流”“給國(guó)庫(kù)賺錢”，可現(xiàn)實(shí)呢？制造業(yè)回流成了笑話：通用、福特確實(shí)在美投錢建廠，但供應(yīng)鏈一斷，零件價(jià)格飛漲，成本全抵消了。福特因關(guān)稅虧了15億，通用預(yù)估要虧40-50億。

美國(guó)的小企業(yè)更慘，一家進(jìn)口零件的小老板吐槽：“我今天下單，貨到時(shí)關(guān)稅可能翻倍了！我沒(méi)法計(jì)劃、沒(méi)法預(yù)算，更沒(méi)法發(fā)展。”

國(guó)際上更是四面楚歌。原本想用關(guān)稅逼190國(guó)低頭，結(jié)果歐盟反手就對(duì)260億歐元美國(guó)商品加稅，罵他“終結(jié)自由貿(mào)易”；日韓表面合作，背地里瘋狂搞產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移；唯一簽了協(xié)議的英國(guó)也玩虛的，這使得特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)的全球關(guān)稅戰(zhàn)，快進(jìn)行不下去了。

根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)聯(lián)合經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的最新報(bào)告，特朗普政府的關(guān)稅政策已導(dǎo)致美國(guó)嬰兒用品價(jià)格顯著上漲。2025年4月1日至6月9日期間，汽車安全座椅、搖籃、嬰兒車、高腳椅和嬰兒監(jiān)視器等五種常見嬰兒用品價(jià)格平均上漲24%，總成本增加98美元。其中，Graco SnugRide Lite LX嬰兒汽車座椅價(jià)格漲幅最高，達(dá)44.8%。

價(jià)格上漲的核心原因在于美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)制造的深度依賴：97%的嬰兒車和87%的汽車座椅產(chǎn)自中國(guó)。企業(yè)如Graco、Uppababy等品牌因關(guān)稅導(dǎo)致進(jìn)口成本激增，被迫提價(jià)或推遲新品上市。例如，Uppababy嬰兒車價(jià)格從900美元漲至1200美元，部分企業(yè)甚至?xí)和闹袊?guó)進(jìn)貨以消化庫(kù)存。

到了這個(gè)節(jié)骨眼上，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)所發(fā)起的全球關(guān)稅戰(zhàn)，實(shí)際上已經(jīng)很難推進(jìn)下去了。原因何在？一方面是特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)高估了美國(guó)，以為學(xué)19世紀(jì)“關(guān)稅立國(guó)”就能振興制造業(yè)，卻忘了21世紀(jì)全球產(chǎn)業(yè)鏈早你中有我！另一方面，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)低估了全球的反制，超190個(gè)國(guó)家到現(xiàn)在沒(méi)有簽訂協(xié)議，充分說(shuō)明美國(guó)推行的單邊主義，早已被這個(gè)時(shí)代所拋棄。