北京
這是廈金大橋（廈門段）環(huán)島路隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)（6月13日攝）。
當(dāng)日，記者從第十七屆海峽論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廈金大橋（廈門段）已步入大規(guī)模裝配化施工階段。廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)約17.3公里，由海上橋梁和陸地隧道兩部分組成，建成通車后將成為連接廈門本島與廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最便捷通道。
新華社記者 魏培全 攝
這是廈金大橋（廈門段）海上橋梁大規(guī)模裝配化施工現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)照片，6月13日攝）。
當(dāng)日，記者從第十七屆海峽論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廈金大橋（廈門段）已步入大規(guī)模裝配化施工階段。廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)約17.3公里，由海上橋梁和陸地隧道兩部分組成，建成通車后將成為連接廈門本島與廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最便捷通道。
新華社記者 魏培全 攝
這是廈金大橋（廈門段）海上橋梁大規(guī)模裝配化施工現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)照片，6月13日攝）。
當(dāng)日，記者從第十七屆海峽論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廈金大橋（廈門段）已步入大規(guī)模裝配化施工階段。廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)約17.3公里，由海上橋梁和陸地隧道兩部分組成，建成通車后將成為連接廈門本島與廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最便捷通道。
新華社記者 魏培全 攝
這是廈金大橋（廈門段）海上橋梁大規(guī)模裝配化施工現(xiàn)場(chǎng)（無人機(jī)照片，6月13日攝）。
當(dāng)日，記者從第十七屆海峽論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廈金大橋（廈門段）已步入大規(guī)模裝配化施工階段。廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)約17.3公里，由海上橋梁和陸地隧道兩部分組成，建成通車后將成為連接廈門本島與廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最便捷通道。
新華社記者 魏培全 攝
這是廈金大橋（廈門段）海上橋梁大規(guī)模裝配化施工現(xiàn)場(chǎng)（6月13日攝）。
當(dāng)日，記者從第十七屆海峽論壇新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廈金大橋（廈門段）已步入大規(guī)模裝配化施工階段。廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)約17.3公里，由海上橋梁和陸地隧道兩部分組成，建成通車后將成為連接廈門本島與廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最便捷通道。
新華社記者 魏培全 攝
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