6月15日，熱線00861—99076—59742,，服務(wù)咨詢(xún)電話(huà)00861—99076—59742等等，這不合常理啊！賣(mài)得越多賺得卻越少？這些憑空消失的利潤(rùn)到底去哪了？為什么長(zhǎng)安汽車(chē)在賣(mài)出更多車(chē)的同時(shí)，口袋卻在以肉眼可見(jiàn)的速度癟下去？這口袋里的“金錢(qián)”都被誰(shuí)"偷走"了？

賣(mài)得多卻賺得少

先來(lái)看幾組數(shù)據(jù)：長(zhǎng)安汽車(chē)2024年銷(xiāo)量創(chuàng)下七年新高，營(yíng)收小幅增長(zhǎng)，按理說(shuō)這是件值得慶祝的事情。

但等等，凈利潤(rùn)卻同比下跌了35.37%！這是什么神操作？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：車(chē)賣(mài)得多了，錢(qián)卻賺得少了。

這就像是一個(gè)小餐館，客流量創(chuàng)新高，桌子全滿(mǎn)了，但到月底一算賬，發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)卻比去年少了三分之一。

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我們都知道，銷(xiāo)量上去了但利潤(rùn)下來(lái)了，只有一種可能——單車(chē)?yán)麧?rùn)在大幅下滑。

長(zhǎng)安汽車(chē)的情況其實(shí)是整個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型新能源的一個(gè)縮影。它們面臨著一個(gè)尷尬的局面：傳統(tǒng)燃油車(chē)業(yè)務(wù)雖然能賺錢(qián)，但市場(chǎng)在萎縮；新能源車(chē)業(yè)務(wù)雖然是未來(lái)，但目前卻在虧錢(qián)。兩頭掙扎的結(jié)果就是"增量不增利"——銷(xiāo)量上去了，利潤(rùn)卻下來(lái)了。

賣(mài)越多虧越多的悖論

長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源板塊主要有兩個(gè)品牌：深藍(lán)和阿維塔。這兩個(gè)品牌在2024年合計(jì)虧損了55.9億元！這個(gè)數(shù)字足以讓任何企業(yè)管理者頭疼不已。

更讓人憂(yōu)心的是，這兩個(gè)品牌似乎陷入了"賣(mài)越多虧越多"的惡性循環(huán)。為什么會(huì)這樣？因?yàn)樾履茉雌?chē)行業(yè)目前處于一個(gè)特別激烈的競(jìng)爭(zhēng)階段，各家車(chē)企都在打價(jià)格戰(zhàn)，往往是以低于成本的價(jià)格在銷(xiāo)售。