朝鮮和俄羅斯的聯結，在這場俄烏沖突中越來越緊密。朝鮮甚至把前段時間下水失敗的那艘巨艦拖到俄朝邊境的羅津港，而該港口是俄朝合作的關鍵地點。朝鮮也不是差事的，作為回報，給了俄羅斯全球獨一份的地位：一條鐵路直通俄羅斯境內。

先來看下那艘5000噸級驅逐艦，當時船尾先行入水，不慎側翻，船頭卡在了地面。它現在在羅津港進行維修。

一開始朝鮮官方媒體表示，7至10天即可修好。一個月的時間過去了，這艘船也沒有修好。朝鮮退役將領又向媒體表示，這艘船的維修時間取決于船只具體的損壞形況。他還補充了一句，根據目前情況看，維修工作需要外國支援。

需要注意的是，“需要外部支援”這句話在軍事語境下，聽起來體面，實際就是：自己搞不定，得請老大哥來幫忙了。而“老大哥”是誰，基本不用猜，十有八九是俄羅斯。
另一邊，朝鮮鐵路公司日前宣布，俄朝客運鐵路將于最近幾天恢復運行，這是世界上最長的客運鐵路，在疫情時期停運。這趟列車平壤直達莫斯科，路上用時8天，每月的月初和月中各運行一班。俄羅斯十多個城市都有站點。

這份“回報”誠然是世界獨一份了吧。在當前世界局勢下，哪還有第二個國家，能把邊境鐵路對外開放到這種程度，能讓自家列車長驅直入到另一個軍事大國的心臟地帶。從朝鮮到莫斯科，穿越一萬公里、十多個城市，不僅是鋼軌連著國土，更是信任連著政權。不是說這份禮物有多奢華，而是全世界只有俄羅斯收到了這份殊榮。

6月12日是俄羅斯的俄羅斯日。1990年的6月12日，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國通過了《國家主權宣言》，這是俄羅斯第一次宣布自己擁有主權的日子，盡管當時蘇聯還存在。
6月12號這一天，朝鮮領導人向俄羅斯致以賀電。核電內容可謂是史無前例的親密，朝鮮對俄稱呼包括“真正的戰友關系”“同盟關系的典范”。值得注意的是，同盟2字是首次出現在俄朝的官方口徑中。

另外賀電中還提到了“官兵鮮血凝成”“神圣正義戰爭”的字眼，可以看作是朝鮮幫俄羅斯為沖突正名，并不避諱將自己綁上戰車。

賀電的形式也很有講究。往年的俄羅斯日，官媒只是告知大家“發了賀電”。今年確實高調公開賀電的全文。韓聯社一陣見血指出，這不只是俄朝之間的禮節性互動，更多的是對外展示的外交操作。
言下之意是，朝鮮的這封信，不僅是寫給普京的，更是一封念給全世界的信，釋放明確站隊的公開信號。
把時間軸拉長，朝鮮的這次高調祝賀，或許意味著俄朝雙方接下來會進行一場更深的合作或者說是交易，比如彈藥換石油或者是糧食的貿易。朝鮮提供炮彈、反坦克導彈、小型武器，俄羅斯以原油、化肥、小麥或硬通貨結算。

亦或者是朝鮮提供鐵路港口的使用權。我們前文提到的世界最長鐵路直達莫斯科就是個信號。朝鮮的羅津港是俄朝物流黃金通道；如果鐵路恢復常態化，俄羅斯可能獲得港口后勤基地的臨時使用權，以及對朝鮮港口設施的投資改造權。

總而言之，朝鮮此次對俄羅斯高調的賀電，怕不是只為了走個流程，而是為后續更大交易做熱身。從鐵路到軍火到衛星，俄朝之間可能正在鋪開一張戰略合作的大棋盤，并且已經開始一來一回的落子。