6月14日,記者在鄄城獲悉,鄄城縣公路事業發展中心負責的鄆鄄高速SMA上面層試驗段施工順利完成,標志著項目路面施工取得重要階段性成果。
此次試驗段施工位于鄆鄄高速k38+600—k39+200,全長600米,采用了先進的SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混合料)技術。該技術以其良好的高溫穩定性、低溫抗裂性和抗滑性能,顯著提升了高速公路的耐久性和行車安全性。
施工過程中,鄄城縣公路事業發展中心項目團隊精心組織,嚴格按照標準化施工流程作業,投入多臺先進的攤鋪機、壓路機等機械設備,確保混合料的攤鋪均勻和平整度。同時,技術人員全程監控施工質量,對瀝青溫度、壓實度等關鍵指標進行實時監測,保障施工質量達到設計要求。
據了解,鄆鄄高速全長73.88公里,是山東省“十四五”交通規劃重點項目。項目建成通車后,將極大改善魯西南地區的交通條件,加強鄆城與鄄城之間的經濟聯系,促進區域經濟協調發展,對完善山東省高速公路網布局具有重要意義。
截至目前,鄆鄄高速項目整體進展順利,路基、橋涵等工程已完成大部分建設任務,路面施工正穩步推進,預計2025年底可實現全線通車。
菏澤報業全媒體記者 郭衛東
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