據(jù)財(cái)聯(lián)社6月13日電，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局代理局長(zhǎng)克里斯·羅切洛在新聞發(fā)布會(huì)上表示，在印度航空墜機(jī)事故造成240多人死亡后，他們尚未看到任何需要停飛波音787航班的即時(shí)安全數(shù)據(jù)。達(dá)菲表示，他已與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席珍妮弗·霍門迪進(jìn)行了交談。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的團(tuán)隊(duì)將在波音公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通用電氣航空航天公司的支持下前往印度。達(dá)菲12日還曾表示，目前波音787航班不存在直接安全問(wèn)題。

波音787（資料圖）

而近年來(lái)，波音過(guò)得并不輕松，737系列事故頻發(fā)，監(jiān)管問(wèn)題也被曝光，好不容易力推787型號(hào)客機(jī)，想挽回形象、打開市場(chǎng)，可這次印度墜機(jī)事故，無(wú)疑是又一記沉重的打擊。所以，美國(guó)交通部趕忙站出來(lái)表態(tài)，美國(guó)交通部長(zhǎng)與聯(lián)邦航空管理局代理局長(zhǎng)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，查看印度墜機(jī)事件相關(guān)視頻后，稱已經(jīng)派團(tuán)隊(duì)前往印度實(shí)地勘察，也暗示印度不要急著停飛波音。

“它（飛機(jī)）向空中交通管制系統(tǒng)發(fā)出了求救信號(hào)，但此后飛機(jī)沒(méi)有對(duì)空中交通管制系統(tǒng)的呼叫做出任何回應(yīng)。”印度民航官員稱，飛機(jī)起飛后沒(méi)多久，飛過(guò)一片居民區(qū)上空往前降落，數(shù)秒后，客機(jī)消失在居民區(qū)，隨后高空騰起火焰，現(xiàn)場(chǎng)冒出濃濃黑煙。事故發(fā)生后，多輛消防車、救護(hù)車趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。此外，印度國(guó)家災(zāi)難響應(yīng)部隊(duì)（NDRF）也調(diào)派救援隊(duì)、印度民航部長(zhǎng)拉姆·莫漢·奈杜表示，當(dāng)天發(fā)生在艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)的空難“深感震驚和悲痛”他在社交媒體上發(fā)文說(shuō)：“我們處于最高警戒狀態(tài)。我正親自關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并已指示所有航空和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)迅速采取協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)。”

印度一波音客機(jī)墜毀（資料圖）

印度前高級(jí)飛行員索拉布·巴特納加爾表示：“乍一看，這似乎是一起鳥擊事件。飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失去了動(dòng)力。飛機(jī)起飛時(shí)一切正常，就在即將收起起落架的時(shí)候，飛機(jī)開始下降，這種情況只有在發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力或者飛機(jī)停止產(chǎn)生升力時(shí)才會(huì)發(fā)生。調(diào)查會(huì)揭示確切的原因。”他強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“從錄像來(lái)看，起飛過(guò)程似乎平安無(wú)事。飛機(jī)以可控的方式墜落。飛行員發(fā)出了‘求救信號(hào)’，這意味著當(dāng)時(shí)的情況是遇險(xiǎn)。”

另?yè)?jù)法新社援引當(dāng)?shù)鼐较ⅲw機(jī)墜毀也造成地面人員傷亡。剛剛，波音公司在社交平臺(tái)X和其官網(wǎng)上發(fā)布聲明稱，正與印度航空公司保持聯(lián)系，并隨時(shí)準(zhǔn)備提供支持。此外，聲明還稱，“我們與乘客、機(jī)組人員、急救人員以及所有受影響人員同在”。據(jù)路透社此前報(bào)道，波音公司表示已注意到相關(guān)報(bào)道，正努力收集更多信息。據(jù)悉，受此事件影響，波音公司股價(jià)在美股盤前交易中下跌8%。

6月12日，乘坐印度航空失事客機(jī)前序航班的一名印度乘客拍下同一架客機(jī)此前異常畫面。該乘客稱他乘坐的航班2小時(shí)前從德里飛往艾哈邁巴德，比計(jì)劃時(shí)間晚起飛。飛機(jī)上的空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)遙控器及照明燈光等均發(fā)生故障，無(wú)法正常工作。據(jù)悉，該乘客已將視頻提供給相關(guān)部門協(xié)助調(diào)查。“就在它起飛失事兩小時(shí)前，我還在那架飛機(jī)上。”乘客阿卡什·瓦察表示，當(dāng)時(shí)，這架飛機(jī)就已出現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)故障：空調(diào)全程無(wú)法正常工作，電視屏幕、空乘呼叫按鈕、閱讀燈都沒(méi)有反應(yīng)。他注意到飛機(jī)狀態(tài)“有些異常”，因此拍下視頻，沒(méi)想到這架飛機(jī)在執(zhí)行下一趟飛行任務(wù)時(shí)就發(fā)生了墜機(jī)事故。

波音787（資料圖）

6月13日外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)

法新社記者問(wèn)到：印度外交部今天稱，印中雙方已同意加快恢復(fù)兩國(guó)間直航的進(jìn)程。中方能否證實(shí)并提供更多細(xì)節(jié)？

林劍表示：你提到的具體問(wèn)題建議向中方主管部門了解。恢復(fù)中印直航有利于保障雙方人員往來(lái)和交流合作，符合雙方共同利益。中方對(duì)此態(tài)度積極，希望印方與中方相向而行，推動(dòng)中印盡快復(fù)航，保障兩國(guó)人員安全有序往來(lái)。