“重慶，一座讓導航崩潰、讓老司機流淚的8D魔幻都市！”當這句話配上輕軌穿樓、波浪公路、螺旋停車場的視頻在社交平臺刷屏時，年輕人骨子里的冒險基因開始躁動。但自駕重慶？先別被“魔幻路況”嚇退——型格早已備好攻略，用賽道級操控、黑科技配置和出片率200%的顏值，教你如何把山城自駕玩成“速度與激情”真人版。

8D魔幻路況？型格：這是我的主場！

重慶的路，是“賽博朋克”照進現(xiàn)實的魔幻現(xiàn)場：洪崖洞的11層立體迷宮、黃桷灣立交的5層螺旋結(jié)界、蘇家壩立交的72米高空匝道……普通車在這“魔方道路”里分分鐘“暈車”，但型格車主只會嘴角上揚：“這才叫駕駛樂趣！”

重慶的“特色路標”是什么？是“前方連續(xù)上坡，請掛L擋”！型格HATCHBACK MT冠軍版搭載TYPE R同源6MT變速箱，配合同級罕見的轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)，坡起時自動補油防止熄火，堵車蠕行時換擋平順如自動擋。新手司機開著它闖入較場口夜市，再也不用擔心被后方出租車“滴滴”催命。

在重慶開車，每天都在跑“秋名山”。型格的秘密武器是寶馬同款可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，低速時方向盤輕盈如絲，盤旋在十八梯狹窄巷弄也能一把調(diào)頭；高速過彎時轉(zhuǎn)向比自動增大，配合ACE承載式車身和1500Mpa超高強度鋼，即便以60km/h沖過南岸區(qū)“發(fā)卡彎”，車身依然穩(wěn)如泰山。

重慶早高峰的“特色節(jié)目”是“看誰先動”——在黃花園大橋一堵就是1小時？型格混動車主表示“絲毫不慌”。第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，堵車時純電驅(qū)動零油耗，松開油門自動進入強動能回收模式，剎車次數(shù)越多，電量反而越充盈。實測數(shù)據(jù)顯示：重慶擁堵路況下，型格混動版油耗比同級車低30%。

堵車不堵心，型格智趣全開

在重慶自駕，堵車是“必修課”，但型格用黑科技把“龜速移動”變成“移動派對”。

“前方50米右轉(zhuǎn)？可我在11樓啊！”面對重慶“空間折疊”式導航，型格的Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)直接“開掛”。它搭載的百度地圖能實時計算“三維坐標”，精準定位車輛處于第幾層道路；語音助手支持方言指令，說句“勒是霧都”，自動切換至“山城導航模式”。更絕的是，車機內(nèi)置“重慶專用車道級導航”，連黃桷灣立交哪個匝道通向解放碑都標得清清楚楚。

在重慶開車，眼睛不夠用怎么辦？型格的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)化身“電子外掛”：TJA交通擁堵輔助自動跟車，解放踩剎車踩到抽筋的右腳；LKAS車道保持能識別重慶特色“波浪形車道線”，防止壓線被扣分；CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)更是在千廝門大橋追尾高發(fā)路段，幫你把剎車距離再縮短1米。

型格的“堵車娛樂包”堪稱年輕人福音：12揚聲器BOSE音響搭配唱吧APP，堵在嘉陵江大橋時秒變“移動KTV”；前排雙Type-C接口+無線充電，同時給手機、運動相機、無人機供電，徹底告別“電量焦慮”。車主實測：從觀音橋堵到朝天門，夠唱完5首周杰倫，還能拍3條抖音大片。

出片率200%，型格顏值即正義

在重慶，車不僅是交通工具，更是“拍照道具”。型格用“賽博朋克風”設計，讓你輕松制霸朋友圈九宮格。

型格的“熾熱黃”車漆在重慶霓虹燈下自帶“打光板”效果，與洪崖洞的千廝門大橋同框時，飽和度直接拉滿。HATCHBACK版配備18英寸熏黑輪轂+紅色卡鉗，停在鵝嶺二廠文創(chuàng)園，瞬間吸引一票攝影師。更狠的是ACP運動套件，前唇、側(cè)裙、后擴散器全黑化，在南山“一棵樹”觀景臺拍照，分分鐘拍出《速度與激情》海報既視感。

型格HATCHBACK的“大溜背”設計，在李子壩輕軌穿樓打卡點堪稱“最佳配角”。當輕軌從頭頂呼嘯而過時，打開電動掀背尾門，露出的紅色Honda車標和貫穿式尾燈，直接讓照片故事感拉滿。車主小技巧：把行李箱放在尾廂，擺上“山城限定”咖啡杯，瞬間get《孤獨星球》封面同款旅行大片。

型格的“運動美學”延續(xù)到車內(nèi)：紅黑撞色座椅采用麂皮+真皮拼接，安全帶印著“INTEGRA”刺繡logo，夜晚開啟10色可調(diào)氛圍燈，在車里隨手一拍就是“汽車雜志內(nèi)頁”。更絕的是全景天窗，白天拍“過江索道穿云”，晚上拍“渝中半島夜景”，連濾鏡都不用加。

型格：懂重慶更懂你

型格早已用實力證明：重慶的8D魔幻路況，不過是它的“天然試車場”。在這里，操控是破解迷宮的密碼，智能是穿越擁堵的翅膀，顏值是征服朋友圈的武器。這個夏天，開著型格闖山城，讓每一次爬坡上坎都變成“熱血動漫”，每一幀停車拍照都成為“旅行大片”——畢竟，在型格的世界里，沒有“此路不通”，只有“下一站更酷”。