【文/觀察者網 劉程輝】

“中國至少比我們領先50年……”

“誰會想從這樣的火車上下來？”

“這是夢嗎？這些事真的存在？”

活躍在中國老百姓日常生活中的高鐵，在國外社交媒體上竟引發了如此震撼。

“我們正在慢慢與現實脫節……”最近，歐洲議會議員馬丁·索內伯恩（Martin Sonneborn）分享了他在中國乘坐高鐵的體驗，在社交媒體上引發網友熱議，點贊數已超過1.6萬。有人直呼：我們歐洲人對中國的認知簡直是完全扭曲的，中國屬于未來。

除了歐洲議員的身份，索內伯恩還是德國知名諷刺作家、德國政黨“黨”（Die PARTEI）的創辦者和領導人。

索內伯恩在X平臺上分享中國高鐵之旅

“此刻的我正在一列從北京開往香港的列車上，準點發車，全程2439公里，用時8小時10分?！彼鲀炔?月12日在X平臺上描述道，“車外是38度高溫，車內是舒適的25度。乘務員會端來茶水，每次停靠后還會用濕拖把清潔地板?！?/p>

“我的部門經理正用手機 APP 預訂中式餐食，熱騰騰的餐食會在下一站送到我們的座位上?！?/p>

索內伯恩最后感嘆：“我們正在慢慢與現實脫節……”

索內伯恩拍攝的高鐵車廂信息顯示屏

聽完索內伯恩的描述，一眾德國網友在贊嘆中國高鐵的同時，不忘給他“潑冷水”——等你回到德國嘗試同樣旅程時，這場未來之旅怕就要夢醒咯，畢竟在我們這兒，車廂里連網絡覆蓋都是奢望呢。

對于索內伯恩的體驗，不少曾旅居中國的網民感同身受。

“兩周前我們在中國時也經歷了類似的事！超棒的體驗，對我們來說簡直像做夢一樣…… 祝你旅途平安！”

“去年曾在中國小住數周，對此深有體會。我們德國簡直像個露天博物館，渾然不覺正被東西兩側的國家超越。雖然我不會在中國定居，但那里的許多事物確實先進得多?！?/p>

“聽起來很不錯，那么住宿條件和社會信用體系實際如何？據說已經實現的15分鐘便利圈呢？這些究竟是真實存在還是都市傳說？”

“是的！中國高鐵最絕妙的體驗莫過于列車在軌道上靜謐平穩地行駛。這和從斯圖加特中央火車站出發的列車截然不同：剛出站就感覺轉軌了二十次，到頭來脖子都要扭壞了。”

“我有一位朋友最近去了廣州，他的所見所聞讓我啞口無言。我們歐洲人對中國的認知簡直是完全扭曲的。一位越南朋友曾說過，中國是屬于未來的國家?！?/p>

還有人模仿索內伯恩的句式諷刺起來：“我此刻正坐在從科隆開往柏林的高速列車上。晚點37分鐘，空調壞了，理論上只有頭等艙才有無線網絡。我花4.9歐元買了個奶酪面包，明天就要過期了。我的助理正在餐車里跟服務員交涉。咱這趟旅程可真是‘一帆風順’??！”

有意思的是，評論區中有網民提醒索內伯恩“小點聲”，因為“德國和歐盟有很多敏感的人，他們無法承受這樣的事情。他們會立刻情緒化……”

嘿，還真給他說中了。

一些網民顯然被困在西方媒體編造的“反華信息繭房”中，所言令人哭笑不得。有人借機抨擊索內伯恩，有人“好意”提醒他“注意特工跟蹤”，并拿所謂的“人權”問題說事。

還有一條評論這樣寫道：“這大概是只有中國富人才能享受得起的奢侈品”。這位網民難以想象中國的設施如此便利，稱“我很難相信這就是中國普通民眾的標準”。

很快這條評論引來了反駁：“你生活在哪個世紀啊？在中國，每天約有800萬人乘坐時速超過250公里的高鐵；而在德國，只有約28萬人乘坐高速列車。即使相對于人口比例，中國人現在乘坐高鐵的頻率也遠高于德國人?！?/p>

近年來，中國高鐵發展勢頭迅猛。今年2月，中國國家鐵路集團發布的最新統計數據顯示，截至2024年底，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，我國高鐵運營里程再創新紀錄。

中國高鐵成就早已不是首次引發關注。曾任美國“政府效率部”負責人的馬斯克3月一度抨擊美國的鐵路運輸服務。他稱，中國等國家擁有比美國“好得多”的客運鐵路，這讓美國人感到“尷尬”，于美國人而言也是一種“悲哀”。

在一場投資者會議上，馬斯克分享了自己在國外乘坐客運鐵路時的經歷。他說：“如果你去到中國，你會體驗到史詩般的高鐵之旅。他們太棒了！”

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。