前言

殲-10CE在印度洋上空撕碎了法國“陣風”的神話，但它在巴黎航展上，卻立刻淪為最不起眼的“小弟”。中國首次完整亮出“20系”頂級戰機群，殲-20、殲-35、運-20、直-20，盡數亮相。

如今殲-10CE實戰擊落陣風的硝煙未散，中國尖端戰機又強勢空降法國主場。當全球買家擠在中國展臺比對參數時，美法軍工巨頭最恐懼的事情已成事實，中國軍工正以迅雷不及之勢崛起。

巴黎上空硬核展覽，中國戰機全隊亮相

當地時間6月16日，第55屆巴黎航展開幕，中國展臺前人流最為密集。這次中方帶來的不僅是模型或宣傳片，而是帶著實打實戰績的現貨。中航工業6月15日官宣的參展名單里，最刺眼的莫過于身披實戰光環的外貿熱機，殲-10CE。

就在航展開幕前，這款戰機在激烈的印巴沖突中打出漂亮戰績，擊落多架印度空軍主力“陣風”戰機。達索公司股價應聲暴跌，成為這場空戰最直接的副產品。

在殲-10CE的身后，真正的主角才登場，殲-20重型隱身戰斗機、殲-35A新一代多用途隱身戰斗機、運-20戰略運輸機、直-20通用戰術直升機的模型悉數亮相，構成了中國最頂尖的“20系”空中作戰體系圖譜。

相比2023年上屆航展的略顯謹慎，這次的中國展臺堪稱“全明星陣容”。當初的FC-31技術驗證機已蝶變為成熟列裝的殲-35A；曾經缺席的運-20、直-20和武直-10ME武裝直升機集體回歸；翼龍-2等先進無人機也并肩而立。

這不僅是數量上的增加，更是中國空軍能力全景圖的升級，從兩年前的強調綜合空戰能力，躍升到毫不掩飾地展示“全面制空作戰、遠程戰略投送、空地協同攻防”這三位一體的作戰體系。

中國高端軍工技術體系，已具備挑戰傳統霸主的整體競爭力，遠非零星戰機出口可比。

法國達索公司展臺上閃亮的“陣風”戰機模型，此刻顯得有些尷尬。它的實戰神話剛剛被同一座展館里的中國對手捅破。印巴戰場上殲-10CE對陣風的擊落記錄，不止是戰報上的幾個數字，更是一次全球軍貿市場的強力沖擊。

陣風曾經頭頂光環，中東多國重金采購，印度更是支付天價訂購36架。但殲-10CE的實戰勝利硬生生撕開了這層金裝。

性價比成為此刻最具吸引力的廣告詞，作為單發中型戰斗機，殲-10CE售價遠低于雙發的陣風（約6000萬-8000萬美元），甚至在后續使用成本上也明顯占優。達索公司面臨空前壓力。

這份壓力在展館外迅速轉化成了中國的機會。當記者詢問埃及空軍官員觀展感受時，回答簡潔有力：中國戰機有實戰成績，價格合理，技術可靠。

埃及、阿聯酋、孟加拉國等傳統上或偏向西方、或使用俄制裝備的國家，已公開表露對殲-10CE的濃厚興趣。這些國家并非一時沖動，它們代表“全球南方”對安全自主和經濟效率的雙重追求。它們需要的是能打、好用、買得起的裝備，而非昂貴的花瓶。

這種對高性價比裝備的務實需求，恰恰是中國軍工最能精準命中的靶心。

巴黎航展最重頭的戲碼歷來是現場簽約。如果殲-10CE在達索的家門口簽下訂單，無疑將給法國軍工一記響亮的耳光。

西方武器不可挑戰的光環正在中國戰機的實戰成績與親民價格面前快速消退。

“20系”亮劍，空戰升級

殲-20和殲-35戰機擺在展臺最前端，就是無聲的威懾。

一位歐洲防務分析員在中國展臺外對記者坦言。這次“20系”的集體出場絕非簡單炫技，它背后是中國空軍乃至聯合作戰體系的整體性蛻變。

殲-20自服役后不斷進化，航電、武器、隱身涂裝均已迭代優化。殲-35艦載機的參展身份，指向了中國遠洋航空兵的雄心。運-20展示的不僅是運輸能力，快速部署、戰略救援、特種任務投送都是其重要場景。直-20則是中國版“黑鷹”的全面超越，高原山地、空中突擊、傷員轉運均能勝任。

當殲-20、殲-35在戰場上撕開敵方防空缺口，運-20迅速將部隊與重型裝備投送到關鍵節點，而直-20搭載的特種作戰力量隨即垂直登陸控制戰場。這正是中國軍方近年來反復演練的“全域到達、立體攻防”核心戰法的核心裝備支撐。巴黎展臺上這些亮相戰機，實則是中國戰略投射能力的具象化。

這與西方軍工巨頭形成了鮮明對比。法國雖有達索能制造頂尖的戰機（陣風、幻影），但在大型戰略運輸機、先進重型直升機方面嚴重依賴美國供貨；美國雖有完整的航空產業鏈條，但近年來陷入F-35戰機的成本漩渦與進度拖延困境，在單機可靠性方面甚至遭到盟友質疑。

中國“20系”的齊整亮相，向世界傳遞了一個清晰的信號，中國已有能力提供一條獨立于美西方體系之外的高端軍事航空裝備研制-生產-保障鏈條，技術自主、型號完整、性能可靠、沒有卡脖子之憂。這份實力對謀求防務自主的國家而言，無疑極具吸引力。

烏克蘭戰場硝煙未盡，中東局勢詭譎動蕩，不久前波音新一代787客機墜毀又給全球航空業投下陰影。全球防務市場信心受挫，買家決策更加謹慎小心。

一邊是中國“20系”領銜的完整作戰體系；對面不遠則是美國洛克希德·馬丁公司的“頂流明星”，F-35戰機，以及法國達索全力推銷的“陣風”。

這兩款戰機過去幾乎主宰了全球高端軍機貿易，享受著西方技術優勢帶來的豐厚紅利。

買家們站在中、美、法展臺之間，比參數、問價格、談保障。當被問及傾向，一位南美采購團代表謹慎措辭：我們必須考慮性能、實戰記錄，還有沒有政治附加條件。

中國展臺能承諾技術自主和更低政治門檻時，“性價比”不再是唯一優勢，“戰略自主”才是關鍵考量，這對發展中國家具有致命吸引力。

法國達索感受最直接，美國也不輕松，F-35雖仍在市場強勢，但殲-35的亮相直指其腹地，加上中國在無人機領域的絕對優勢，意味著未來高端市場份額的爭奪只會更加殘酷。

實戰勝利就是最好的廣告，全球軍貿的天平正在加速傾斜。

參考資料：
新京報
2025-06-15 15:40·《新京報》官方賬號
殲-20、殲-35A、殲-10CE將亮相巴黎航展