貴州
員工數(shù)量上，2024年比亞迪員工隨著經(jīng)營業(yè)績的高速發(fā)展不停擴張。
2020年比亞迪員工總數(shù)為22.43萬人，2024年員工總數(shù)擴招至96.89萬人，即將超過100萬人，在5千多家A股上市公司里員工人數(shù)最多。
從人員結(jié)構(gòu)上看，比亞迪員工人數(shù)以生產(chǎn)人員為主。2024年生產(chǎn)人員共計76.3萬人，占員工總?cè)藬?shù)的78.75%；其次是技術(shù)人員，共計12.29萬人；銷售人員、財務(wù)人員和行政人員分別是4.56萬人、0.22萬人和3.52萬人。
根據(jù)比亞迪披露的2024年ESG報告，2024年比亞迪員工流失率為2.53%。
薪酬方面，根據(jù)wind終端數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪人均薪酬為14.56萬元，同比增長3.7%。
研發(fā)人員薪酬，2024年研發(fā)費用中屬于職工薪酬的是317.22億元，共有研發(fā)人員12.29萬人，研發(fā)人員人均薪酬為25.81萬元。
銷售人員4.56萬人，銷售費用中屬于職工薪酬是74.37億元，銷售人員人均薪酬16.3萬元。
說明：本文“人均薪酬“屬于財務(wù)概念，根據(jù)財報披露的營業(yè)收入、員工人數(shù)、雇員費用等數(shù)據(jù)進行測算，不代表個體員工的到手收入。
比亞迪從1994年11月的一家20人的電池小作坊起步，成長到今天，已成為全球新能源汽車銷量冠軍。比亞迪年產(chǎn)能突破500萬輛，業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、儲能、軌道交通四大領(lǐng)域，形成“電動化+智能化+全球化”三位一體的生態(tài)閉環(huán)。比亞迪在全球設(shè)立了30多個工業(yè)園，實現(xiàn)了全球六大洲的戰(zhàn)略布局，是全球率先同時擁有電池、電機、電控三大新能源汽車核心技術(shù)的車企。漫談君所談“薪酬”只是其宏觀整體的平均概念，近百萬人的大廠，談薪資并不容易，供各位同仁參考！
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