近日，特斯拉對旗下旗艦車型Model S（參數丨圖片）轎車及Model X SUV進行了產品更新，此次升級聚焦外觀細節調整、內飾體驗優化及續航小幅提升，同時全系車型價格上調5000美元。

新配色與細節升級

新款車型最直觀的變化來自新增的霜藍色（Frost Blue）金屬漆，這款選裝價2500美元的新配色采用納米級金屬顆粒工藝，在不同光照下可呈現漸變視覺效果。除霜藍色外，特斯拉仍保留灰色、珍珠白等5種經典配色，其中灰色為免費基礎色，其余配色選裝價在1500至2500美元之間。

輪轂方面，Model S標配19英寸Magnetite新造型輪轂，其空氣動力學設計助力續航提升；若選裝4500美元的21英寸Velarium輪轂，EPA續航里程將降至380英里，較舊款21英寸輪轂減少2英里。

Model X則提供20英寸Perihelix與22英寸Machina輪轂，后者為性能版專屬配置。

外觀功能性改進集中于前臉區域，黑色品牌標識與前格柵黑化裝飾件形成統一視覺風格，Model S Plaid版前保險杠造型經過優化，官方稱可提升高速行駛穩定性；前保險杠新增的攝像頭則拓展了前方視野，為ADAS系統檢測坑洼等復雜路況提供更精準的數據支持。

靜謐性與氛圍感提升

新車內飾延續特斯拉極簡設計語言，核心變化在于細節體驗的優化。動態環境照明系統成為新增亮點——當車輛解鎖時，儀表板與車門會呈現專屬燈光動畫，燈帶還可隨音樂節奏變化，營造出更具科技感的座艙氛圍。隔音性能方面，全車隔音材料升級配合主動降噪系統的優化，有效降低風噪與路噪，車內靜謐性顯著改善。

空間實用性上，Model X第三排乘客空間與儲物空間得到拓展，盡管官方未公布具體數據，但強調了日常使用場景下的舒適性提升；后排中央扶手集成儲物空間與無線充電功能，進一步強化后排便利性。方向盤仍提供圓形與Yoke兩種選擇，交互系統延續17英寸中控屏設計，操作邏輯與舊款保持一致。

續航與智能小幅提升

續航能力方面，Model S雙電機長續航版EPA工況續航從402英里提升至410英里，按國內CLTC工況1.36倍換算后，續航里程預計接近900公里；Model S Plaid版EPA續航為368英里，Model X續航數據未明確更新，但推測與舊款保持相近水平。動力系統參數未作調整，雙電機版與三電機Plaid版的加速性能維持原有水準。

底盤系統升級集中于懸架襯套更換與結構優化，特斯拉表示這一改動使駕乘質感更趨平穩，但未公布具體操控性能提升數據。自適應空氣懸架系統仍為標配，支持高度與阻尼的動態調節。

駕駛輔助硬件方面，前保險杠新增的攝像頭提升了Autopilot系統對前方路況的識別精度，『智能召喚』功能的泊車與路徑規劃精準度同步優化，但官方未提及硬件平臺的迭代。燈光系統升級為自適應遠光燈，可根據對向車輛位置自動調節光束，提升夜間行車安全性。

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引用外媒對本次特斯拉兩款車型煥新的一句評價：最大的變化，或是價格~~

綜合來看，此次升級伴隨全系價格上調5000美元，即是Model S雙電機長續航版起價升至84,990美元（約人民幣61萬元），Plaid版達99,990美元（約人民幣71.8 萬元）；Model X雙電機長續航版起價89,990美元（約人民幣64.6萬元），Plaid版為104,990美元（約人民幣75.4 萬元）。調價后Model S Plaid版售價突破10萬美元，較舊款漲幅約5%。

說實話，特斯拉Model S/X在國內的存在感或許并不強，此前官方也并未公布2024年兩款車型在華的總銷量，而據相關數據預測，2024 年兩款車型總銷量不足 2000 輛，僅占特斯拉在華總銷量（65.7 萬輛）的 0.3%。

此外，4月11日，據特斯拉中國官網，目前其Model S/X車型已不再提供單獨的『訂購新車』選項。這意味著，消費者無法再通過官網直接訂購這兩款車型的新車，僅能選擇庫存現車或二手車。

不過，在中國賣不開也是當然的。且不說兩款擁有著『進口身份+關稅』的雙重buff，導致終端價高達75.99 萬~92.39萬元。更重要的是，在當下內卷的中國新能源汽車市場，后來的競品在配置等方面，給得實在是太多了。

那么，大家對特斯拉Model S/X的煥新怎么看呢？我們評論區見！

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