從繞行半城到10多分鐘通達(dá)，從兩岸分割到路網(wǎng)貫通，6月16日，承載著自貢市富順縣人民三年期盼的福源灝特大橋正式通車，終成跨越發(fā)展的“加速器”。這座全長1146米的大橋宛若蛟龍橫跨沱江，它的通車不僅極大提高了通行效率，更成為全縣交通發(fā)展的重要里程碑。

早上九點，金色的朝陽傾瀉在平靜的河面，而橋面上已是人聲鼎沸、彩旗飄揚。各界代表和眾多聞訊趕來的群眾齊聚橋頭，翹首以盼，共同見證這一重要時刻。當(dāng)披掛紅彩的首列車輛碾過嶄新的瀝青路面，橋頭紅綢應(yīng)聲迸裂，在人群歡呼聲中，這座標(biāo)志著富順交通網(wǎng)關(guān)鍵突破的大橋正式通車。

橋面在烈日下愈發(fā)灼熱，橋上的人卻越聚越多，一張張汗津津的臉上全是笑容，目光緊緊鎖定著通車的方向。“盼了三年，今天終于通車了。”來自東湖街道卷壩村的羅先生抹了一把汗，指著橋?qū)Π墩f道，自己以前送小孩去對面富世街道讀書，要繞大半個城，現(xiàn)在一腳油門十多分鐘就到，小孩每天能多休息二十分鐘。“以后去瀘州都要方便得多了。”“我從騎龍鎮(zhèn)到縣城里面至少節(jié)約半個小時。”周圍的群眾七嘴八舌地討論起來。福源灝特大橋的建成通車，最直接的效果就是大幅縮短了通行時間。過去，沱江兩岸居民往來需繞行耗時費力。如今，過江僅需幾分鐘，極大地便利了市民的日常出行和交通往來。

據(jù)了解，福源灝特大橋所在的S436東湖至富世段項目起于東湖街道唐家村，由東南向西北與富順縣迎賓大道、G348呈“T”型相交，在福源灝處跨越沱江，經(jīng)富世街道安和村后，止于釜溪河邊，與規(guī)劃道路相交。項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路兼?zhèn)涫姓δ埽L10.41公里，雙向6車道，設(shè)計速度每小時60公里。在項目建設(shè)過程中，重難點施工主要在于跨沱江特大橋梁——福源灝特大橋。大橋采取連續(xù)鋼構(gòu)，全長1146米，主橋為三跨，其中主跨160米，是自貢市境內(nèi)單跨跨徑最大的特大橋。

同時，福源灝特大橋更重塑了縣域經(jīng)濟的地理版圖。由于地理位置關(guān)鍵，東接綿瀘高鐵、成自瀘高速公路，西接成自宜高鐵，北接自隆高速，與富順縣迎賓大道形成交通環(huán)線。這不僅優(yōu)化了縣域內(nèi)部交通流，更將富順縣與區(qū)域高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)高效串聯(lián)起來，顯著縮短了與周邊城市特別是成渝雙城經(jīng)濟圈核心城市的時空距離，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入了強大動力，成為富順縣積極融入成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要橋梁和紐帶。

福源灝特大橋的通車，是富順縣近年來持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的一個縮影。面對經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程加快帶來的交通壓力增長，該縣近年來加強橋梁建設(shè)，不斷完善路網(wǎng)布局。2018年通車的趙化大橋，結(jié)束了趙化鎮(zhèn)無跨江陸路的歷史，將趙化鎮(zhèn)到成自瀘赤高速公路口的距離縮短至僅10公里；2022年通車的懷德大橋，打通了懷德鎮(zhèn)和長灘鎮(zhèn)之間的陸路連接，進一步完善了該縣南部交通網(wǎng)絡(luò)，有力促進了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。這些橋梁的建設(shè)，有效緩解了縣域內(nèi)部交通瓶頸，暢通了區(qū)域交通脈絡(luò)，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動力。(許丹丹、劉瑞、許鵬)