6月16日，智己LS7（參數(shù)丨圖片）煥新版正式上市，限時(shí)權(quán)益價(jià)為32.99萬元。對于大部分消費(fèi)者而言，30多萬的價(jià)格著實(shí)不低，畢竟它是自主品牌，“親民定價(jià)”的觀念早已深入人心。然而，當(dāng)我們深入了解智己LS7這款車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其用料十分扎實(shí)。

作為一款中大型SUV，該車與市場中的理想L6互為競爭對手。理想L6的價(jià)格區(qū)間為24.98 - 27.98萬，此前其價(jià)格也曾達(dá)到30萬元，不過經(jīng)過官方降價(jià)后，它在市場上取得了不錯(cuò)的銷量。

要問智己LS7的價(jià)格貴不貴？其實(shí)并不貴，不過這樣的價(jià)格注定其銷量不會(huì)高。

為什么說智己LS7的價(jià)格不貴呢？首先說智己的定位，智己汽車是上汽集團(tuán)的一號工程和唯一高端品牌，從立項(xiàng)之初直至如今，這一定位始終沒有變化，而在未來也不會(huì)有改變。可見，智己是鐵了心的要做高端。從智己這幾年推出的車型定價(jià)來看，智己L7、智己LS7的價(jià)格均在30萬以上，而智己L6、智己LS6的價(jià)格則在20萬以上，不難看出智己還沒有推出20萬以下的車型。

此次上新的智己LS7煥新版主要是針對配置進(jìn)行調(diào)整，至于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有明顯改動(dòng)。在外觀設(shè)計(jì)上，該車型秉承了智己品牌的設(shè)計(jì)理念，線條流暢，其標(biāo)志性的L型前大燈得到保留。該車型提供雅典娜白、拉斐爾茶、倫勃朗灰、阿瑞斯黑四種車身顏色供消費(fèi)者選擇。仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來的激光雷達(dá)變成了在中間的一顆雷達(dá)，由于激光雷達(dá)位置的改動(dòng)，讓其車身高度有所提升，車頂玻璃也是使用LOW-E+雙層鍍銀隔熱工藝，加上PVB灰色膜三重工藝。即便是大尺寸的天幕，也能做到防曬。

車身側(cè)面的線條沒有變化，車身尺寸為5049/2002/1784mm，軸距3060mm，車身尺寸和軸距均要比理想L6稍微大一些。

內(nèi)飾方面，智己LS7煥新版保持與在售車型一樣的設(shè)計(jì)，配備了貫穿式中控屏幕，集成全液晶儀表、主副駕駛娛樂屏。同時(shí)采用了懸浮式的一體式貫穿大屏。其車內(nèi)十一塊玻璃全部都是雙層隔音玻璃。再加上車內(nèi)主動(dòng)降噪裝置，提升整車的NVH表現(xiàn)。

配置方面，新款車型和24款的Max Lux版對比，兩車的價(jià)格相差不大，不過新上市的煥新版新增了防側(cè)翻系統(tǒng)、雪地模式、主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)影像、輔助變道、信號燈識(shí)別、起步提醒、全車電吸門、自動(dòng)開合門、前大燈雨霧模式、主動(dòng)降噪、方向盤加熱、副駕駛位座椅記憶、第二排座椅通風(fēng)和按摩。可以看到，新款的配置更豐富，相當(dāng)于加量不加價(jià)。

并且車機(jī)芯片從8155升級到8295P芯片。同時(shí)在動(dòng)力方面采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相比此前的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng)，百公加速從6.5秒提升至3.9秒。

智己LS7煥新版相比老款有所提升，那么和市場中月銷輕松過萬的理想L6相比如何呢？

我們選擇了指導(dǎo)價(jià)27.98萬元的頂配理想L6對比智己LS7煥新版，配置方面理想L6比智己LS7多出了后排側(cè)氣囊、前排中間氣囊、后方碰撞預(yù)警、記憶泊車、輔助匝道駛?cè)牒婉偝觥⒊鞘泻透叨鹊妮o助駕駛、遠(yuǎn)程召喚、車載KTV、方向盤記憶、HUD、真皮座椅、前排座椅加熱通風(fēng)和按摩、負(fù)離子發(fā)生器、車載冰箱。智己LS7比理想L6多出防側(cè)翻系統(tǒng)、空氣懸架、主動(dòng)轉(zhuǎn)向、電吸門、無框車門、前大燈雨霧模式、主動(dòng)降噪。

可以看到，理想L6的舒適性配置等更豐富。在價(jià)格更低的情況下，理想為何還能給到如此高的配置能，主要是和兩款車型的動(dòng)力有關(guān)。理想L6采用了成本更低的增程式動(dòng)力，因此其價(jià)格給到的更低，并且其采用了磷酸鐵鋰電池，整體造車成本更低。而智己LS7則采用了純電動(dòng)力，需要大能量的電池，并且其電池采用了成本更高的三元鋰電池。

智己LS7煥新版在配置與動(dòng)力得到提升后，價(jià)格并未上調(diào)，這實(shí)際上等同于變相降價(jià)。盡管32.99萬元的定價(jià)在自主品牌車型中確實(shí)偏高，但鑒于其配置的升級以及扎實(shí)的用料，對于那些追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，這個(gè)價(jià)格或許并不算高。然而，在與理想L6進(jìn)行對比時(shí)，智己LS7在配置豐富程度和智能化表現(xiàn)方面不如理想L6，同時(shí)與理想L6增程不同的，純電的智己LS7采用大能量三元鋰電池的高成本導(dǎo)致其高售價(jià)，這難免會(huì)使消費(fèi)者更傾向于選擇理想L6。