巴黎航展開(kāi)幕，殲-10奉上了一張相當(dāng)經(jīng)典的鏡頭，那就是跟陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的宣傳海報(bào)近距離“面對(duì)面”，頗有一種“貼臉開(kāi)大”的感覺(jué)。

6月16日，被譽(yù)為“全球航空航天界奧林匹克”的巴黎航展正式拉開(kāi)帷幕，剛剛在印巴沖突中表現(xiàn)亮眼的殲-10CE成為了“頂流”，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)擺出了殲-10CE、殲-20、殲-35、梟龍等戰(zhàn)機(jī)模型，吸引了許多游客慕名合影留念。

而不知道是刻意安排還是巧合，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了令人耐人尋味的一幕，掛著霹靂-15導(dǎo)彈的殲-10CE模型，對(duì)面就是法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的宣傳海報(bào)，有一種“仇人相見(jiàn)分外眼紅”的味道。雖然印度方面至今不肯承認(rèn)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)被擊落的事，但隨著各種影像圖片在網(wǎng)絡(luò)上流傳，印度軍方也知道“紙包不住火”，只能委婉的表示有戰(zhàn)斗機(jī)被擊落，但拒絕公開(kāi)具體數(shù)量與機(jī)型。而在巴黎航展現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)索公司CEO埃里克也嘴硬道：印度方面并沒(méi)有與法國(guó)進(jìn)行溝通，因此法國(guó)不清楚陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是否被擊落了。埃里克還揚(yáng)言“陣風(fēng)在許多方面都要強(qiáng)于美國(guó)戰(zhàn)機(jī)和中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)”，將自欺欺人演繹到了極致。盡管印度和法國(guó)極力掩飾陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的敗績(jī)，但殲-10基本已經(jīng)是公認(rèn)的“陣風(fēng)殺手”了。

而2025年的這一幕，堪稱(chēng)是一個(gè)飛了十多年的回旋鏢，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)砸到了西方媒體的臉上。為什么要這么說(shuō)呢？因?yàn)楫?dāng)年殲-10作為“爭(zhēng)氣機(jī)”剛對(duì)外公開(kāi)的時(shí)候，西方媒體從各個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行了貶低，有的忙著給殲-10“找爹”，聲稱(chēng)殲-10就是利用以色列“獅”式戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)研發(fā)的，還有的唱衰殲-10的前景。

比如當(dāng)年加拿大的《漢和防務(wù)》當(dāng)年就發(fā)表過(guò)一篇報(bào)道，稱(chēng)中國(guó)空軍的飛行員試飛了法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)后，就呼吁停止殲-10的研制與生產(chǎn)，直接從法國(guó)引進(jìn)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)?！稘h和防務(wù)》還揚(yáng)言解放軍對(duì)殲-10的性能相當(dāng)不滿(mǎn)意，未來(lái)生產(chǎn)數(shù)量不會(huì)超過(guò)50架。

以今天的眼光來(lái)看，《漢和防務(wù)》的報(bào)道就是一個(gè)天大的笑話(huà)，殲-10全系列的生產(chǎn)數(shù)量早就超過(guò)了500架，成為了中國(guó)空軍的“三駕馬車(chē)”之一。而且解放軍對(duì)殲-10的性能也是相當(dāng)滿(mǎn)意，曾數(shù)次在國(guó)內(nèi)贏得“金頭盔”，對(duì)外演習(xí)也曾暴打過(guò)臺(tái)風(fēng)、鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)。而2025年的實(shí)戰(zhàn)，殲-10又干脆利落的打了陣風(fēng)一個(gè)3：0，向外界證明陣風(fēng)根本沒(méi)資格取代殲-10。

雖然如今的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在殲-10面前原形畢露，但21世紀(jì)初期的時(shí)候，“殲-10不如陣風(fēng)、臺(tái)風(fēng)”的言論在國(guó)內(nèi)還是有不少人相信的，作為中國(guó)首款自主研發(fā)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，殲-10剛問(wèn)世的時(shí)候，國(guó)內(nèi)軍迷對(duì)殲-10的期望其實(shí)并沒(méi)有那么高，能達(dá)到同時(shí)代F-16的水平就謝天謝地了，很少有人奢望殲-10能打陣風(fēng)一個(gè)3：0。

其實(shí)殲-10A剛出現(xiàn)的時(shí)候，技術(shù)性能介于F-16A與F-16C之間，最開(kāi)始服役的殲-10A武器系統(tǒng)還不完善，搭載的國(guó)產(chǎn)1473型平板縫隙雷達(dá)，探測(cè)距離僅130公里，前幾批次的殲-10A使用的是霹靂-11半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，而當(dāng)時(shí)西方的主流戰(zhàn)斗機(jī)都配備了主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，比如AIM-120、米卡。如果讓2006年技術(shù)狀態(tài)的殲-10A去跟同年代的F-16C、陣風(fēng)較量，殲-10A大概率要在超視距空戰(zhàn)方面吃虧。彼時(shí)殲-10A的航電系統(tǒng)還相對(duì)簡(jiǎn)陋，只能依賴(lài)?yán)走_(dá)和數(shù)據(jù)鏈來(lái)獲取目標(biāo)信息，缺乏不會(huì)觸發(fā)敵機(jī)雷達(dá)告警裝置的光電探測(cè)設(shè)備。反觀同時(shí)代的陣風(fēng)雖然使用的還是小口徑的平板縫隙天線(xiàn)雷達(dá)，但是憑借著前扇區(qū)光電系統(tǒng)賦予的被動(dòng)探測(cè)能力，陣風(fēng)依然有可能率先發(fā)現(xiàn)殲-10A，然后利用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)占據(jù)先機(jī)。

另外相較于采用雙發(fā)設(shè)計(jì)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，單發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的殲-10A原本在安全冗余上就存在差距，殲-10A配備的AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)又存在潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障的老毛病，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)軸承抱死，引起戰(zhàn)機(jī)空中停車(chē)的重大事故。在殲-10A的服役生涯中，有多架殲-10A因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題墜毀。而俄羅斯對(duì)于如何解決這個(gè)問(wèn)題也并不上心，畢竟俄羅斯的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)都裝備在雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)上，就算其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了軸承抱死的問(wèn)題，也能依靠另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)返航，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)出現(xiàn)軸承抱死的幾率極低。困擾殲-10的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承抱死問(wèn)題，一直等到2020年渦扇-10發(fā)動(dòng)機(jī)批量裝備殲-10后才完全解決。

而真正拉開(kāi)殲-10A與陣風(fēng)性能差距的，主要是多用途性能。早期殲-10是作為空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)而設(shè)計(jì)的，氣動(dòng)外形偏向超音速性能，武器掛點(diǎn)布置也以滿(mǎn)足空戰(zhàn)需要為主，雖然殲-10A號(hào)稱(chēng)擁有11個(gè)武器掛點(diǎn)，但其中3個(gè)基本只用來(lái)掛副油箱，剩余4個(gè)掛載空空導(dǎo)彈，布置在機(jī)身周?chē)?個(gè)武器掛點(diǎn)只能掛載250千克的航空炸彈或者吊艙。反觀陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)擁有14個(gè)武器掛點(diǎn)，其中5個(gè)可以?huà)燧d重型武器，最大武器外掛能力達(dá)到9.5噸，比許多重型戰(zhàn)斗機(jī)還高。2006年的陣風(fēng)就可以使用各種空對(duì)地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈以及激光制導(dǎo)炸彈，而殲-10A絕大部分情況下都是掛著空對(duì)空導(dǎo)彈，偶爾在演習(xí)中會(huì)出現(xiàn)使用激光制導(dǎo)炸彈的鏡頭。

而殲-10真正反超陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)則要等到2018年，殲-10C開(kāi)始承擔(dān)戰(zhàn)斗值班任務(wù)。與殲-10A相比，殲-10C稍微降低了升限與最大飛行速度，采用了許多降低RCS的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道變成了DSI進(jìn)氣道，中低空飛行性能得到了優(yōu)化。殲-10C最大的升級(jí)在于航電系統(tǒng)與武器系統(tǒng)，趕上了國(guó)產(chǎn)航電技術(shù)井噴時(shí)代的殲-10C，換裝了最新的大口徑有源相控陣?yán)走_(dá)、電子干擾吊艙與光電觀瞄設(shè)備，空對(duì)空導(dǎo)彈則從霹靂-12+霹靂-8變?yōu)榕Z-15+霹靂-10，戰(zhàn)斗力得到成倍提升。印巴空戰(zhàn)的結(jié)果也表明，擁有霹靂-15的殲-10C能夠完全壓制陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，哪怕陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)成功逼近殲-10C，也很難在具備大離軸攻擊能力的霹靂-10面前討到便宜。

除了空戰(zhàn)性能全面壓制陣風(fēng)之外，殲-10C的多用途性能也得到了提升，火控系統(tǒng)滿(mǎn)足各種精確制導(dǎo)武器的發(fā)射需求，從單純的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)變成了多用途戰(zhàn)斗機(jī)。雖然在載彈量、航程方面不如陣風(fēng)，但足以勝任戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)的對(duì)地支援任務(wù)要求，至于遠(yuǎn)程打擊方面，解放軍手中還有殲-16、殲轟-7與轟-6，不需要?dú)?10C操勞。

如今殲-10用產(chǎn)量、實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)徹底打臉了當(dāng)初唱衰它的西方媒體，還跑到巴黎航展“貼臉開(kāi)大”，算是世紀(jì)最強(qiáng)回旋鏢之一了。法國(guó)人就算在不服氣，也要面對(duì)被中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)的事實(shí)。要知道殲-10C在解放軍的武器庫(kù)中最多只能算二等甚至三等戰(zhàn)機(jī)，上面還有殲-20、殲-35和殲-16。即便在中航工業(yè)集團(tuán)這次巴黎參展的出口陣容里，殲-10C也不是頭牌，更先進(jìn)的還有殲-35A，根據(jù)官方介紹，殲35系列飛機(jī)按照“空海孿生、一機(jī)多型”的理念成體系設(shè)計(jì)，該系列戰(zhàn)機(jī)能夠很好地在戰(zhàn)場(chǎng)上開(kāi)展協(xié)同、聯(lián)合作戰(zhàn)，并能實(shí)現(xiàn)快速研制、快速迭代，滿(mǎn)足作戰(zhàn)需求，是體系化作戰(zhàn)中的“組織后衛(wèi)”。

殲-35A是第五代戰(zhàn)斗機(jī)，陣風(fēng)充其量只是四代半戰(zhàn)斗機(jī)，兩者完全不具備可比性。陣風(fēng)唯一能夠勝過(guò)殲-35A的地方恐怕就是價(jià)格了，動(dòng)輒超過(guò)2億美元的單價(jià)，目前不是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)可比的。

在法國(guó)啃陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)老本的這段時(shí)間，中國(guó)航空完成了從殲-10—?dú)?20/35—?dú)?36/50的三級(jí)跳，達(dá)索公司CEO嘴再硬，也無(wú)法改變陣風(fēng)連殲-10都打不過(guò)的事實(shí)，更沒(méi)資格去碰瓷殲-35。

這次的巴黎航展，也預(yù)示著中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始走出國(guó)門(mén)，正式在國(guó)際軍火市場(chǎng)上發(fā)力了，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)吃了十多年的“西方武器口碑紅利”，正在被中國(guó)武器一步步拆穿。過(guò)去的高端戰(zhàn)斗機(jī)出口市場(chǎng)上，中國(guó)只有殲-10孤軍奮戰(zhàn)，隨著殲-35亮相西方航展，高端戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)將有中國(guó)的一席之地，甚至能打破美俄法歐四強(qiáng)壟斷的局面。2025年殲-10發(fā)射的霹靂-15，不僅打到了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)身上，更是在戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)上引爆了一顆響雷。