[本站 行業(yè)] 6月12日，以“新汽車?新征程”為主題的2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(香港)正式開幕。本屆香港車博會，旨在通過專業(yè)化、國際化、市場化的平臺，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。在本屆香港車博會期間，本站與和諧香港比亞迪總經(jīng)理JOEY CHAN進(jìn)行了深入交流。

在與本站的交流中，JOEY表示，對于中國內(nèi)地的汽車品牌來說，香港市場有三大吸引力：對電動汽車友好的政策，右舵市場的經(jīng)驗(yàn)，向海外展示產(chǎn)品和技術(shù)的窗口。他認(rèn)為當(dāng)下的中國產(chǎn)品出海正在從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，應(yīng)該從“走出去”過渡到“扎下來”。

以下為對話實(shí)錄：

本站：本次香港車博會，比亞迪展臺最值得關(guān)注的是什么？您對于這兩款車未來的表現(xiàn)有何預(yù)期？

JOEY CHAN：這次香港車博會比亞迪展臺，我們比較重視的就是SEALION 7。因?yàn)樗?024年發(fā)布以后，很快就在香港市場非常火，成為我們最暢銷的智能電動SUV。從2025年1月份到現(xiàn)在，這款車的交付量已經(jīng)達(dá)到了2882臺。我很相信，SEALION 7未來還可以再創(chuàng)佳績

本站：近年來，比亞迪在香港市場發(fā)展十分迅速。您認(rèn)為比亞迪能在香港市場能夠迅速的崛起的原因是什么？

JOEY CHAN：首先是我們比亞迪的產(chǎn)品本身就有不錯(cuò)的實(shí)力，還有我們的刀片電池也很有名，還有我們的e平臺3.0 Evo，還有我們的信心。畢竟比亞迪進(jìn)入香港市場超過10年，有非常多的經(jīng)驗(yàn)。

第二個(gè)原因是政府。政府也很支持電動汽車，給了電動汽車政策支持，比如“一換一”計(jì)劃（電動汽車登記稅寬減計(jì)劃）推動電動化。

第三個(gè)原因是客戶。香港人購買產(chǎn)品時(shí)很理性。他們在選購產(chǎn)品時(shí)會關(guān)注三種高：品質(zhì)高、產(chǎn)品高、性價(jià)比高。比亞迪在這些方面做的不錯(cuò)，所以可以這么快發(fā)展得這么好。

本站：相較于其他市場，您覺得香港市場有著哪些特殊性？

JOEY CHAN：香港的市場是右舵市場，內(nèi)地市場是左舵。香港很大的一個(gè)優(yōu)勢就是背靠祖國。內(nèi)地的品牌可以經(jīng)過香港發(fā)揚(yáng)出去，做國際市場。與此同時(shí)，中國內(nèi)地品牌也可以在香港市場積累右舵產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，包括右舵道路上的用戶使用習(xí)慣等等。

香港還有一個(gè)優(yōu)勢是政策先行。比如，推動綠色出行這方面，香港這個(gè)城市已經(jīng)是全球新能源汽車銷量占比最高的城市之一。還有一個(gè)就是，就是香港的傳媒行業(yè)非常發(fā)達(dá)，對外的宣傳能力很強(qiáng)。全世界都知道香港人購物會比較理性一點(diǎn)。所以，如果產(chǎn)品讓香港用戶覺得好的話，會經(jīng)過香港推廣向更廣闊的市場，讓全世界都知道產(chǎn)品足夠優(yōu)秀。

本站：基于這樣的特殊性，比亞迪對于未來在香港市場的發(fā)展是如何規(guī)劃的？

JOEY CHAN：未來，我們會引入更多合適香港用戶的右舵車型，包括家用的、個(gè)人用的、商務(wù)用的等等，盡量貼合我們香港市民更加多元化選擇這個(gè)產(chǎn)品。

第二，我們會進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，比如成立更大的車主社區(qū)，增加售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局，不斷拉近品牌與客戶之間的距離。我們還會舉辦更多的車主活動，包括一些戶外跑步方面的活動，跟消費(fèi)者們能夠打成一片。

第三，比亞迪也會增加與金融、保險(xiǎn)行業(yè)的溝通頻率，以便為客戶爭取更多的保險(xiǎn)和金融的權(quán)益。

本站；您對于未來進(jìn)入香港市場的中國企業(yè)有哪些建議？

JOEY CHAN：如果中國的其他汽車品牌想進(jìn)入香港市場的話，首先必須要有更多的右舵市場經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。如果在香港的認(rèn)知度還不夠高，就必須要學(xué)會講好自己的故事，做好了基礎(chǔ)的用戶服務(wù)，讓顧客首先要信任你的品牌。如果認(rèn)知度本身就沒有那么高的時(shí)候，服務(wù)還做得不好，客戶對這個(gè)品牌就會失望。做好品牌，講好故事，有足夠的右舵市場經(jīng)驗(yàn)，才能更加有把握一些。

本站：您認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球化方面想要再上一個(gè)臺階，還需要做些什么？

JOEY CHAN：我很開心，現(xiàn)在香港市場的中國汽車品牌可以說是百花齊放。在我個(gè)人看來，其實(shí)中國品牌在新能源汽車方面已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。以前我們中國企業(yè)做新能源汽車，可以叫“走出去”，現(xiàn)在不應(yīng)該叫“走出去”，我們應(yīng)該叫“扎下來”，我們要做好根基。

我覺得我們比亞迪的品牌，無論在技術(shù)上，安全上，品質(zhì)上都已經(jīng)很很優(yōu)秀了。那我們怎么樣把這些優(yōu)秀的地方發(fā)揚(yáng)光大，以更好地走向海外市場呢？就必須要靠著我們在香港這個(gè)右舵市場再積累更多經(jīng)驗(yàn)，不斷做好我們的服務(wù)，提升我們的品質(zhì)。

在我心目中有四個(gè)字非常重要，就是“中國智造”，智是智慧的“智”。我們“中國制造”在香港來說已經(jīng)有一個(gè)榮耀感了。再加上“中國智造”，我們是做智能的東西。如果我們的智能化也在香港打好根基，就可以為更多中國品牌的車未來進(jìn)入香港市場，甚至世界市場，做好準(zhǔn)備。

我們之前都說中國制造，主要是做一些運(yùn)動鞋和襯衣等等。現(xiàn)在不是了，我們現(xiàn)在是高智能化的產(chǎn)品。“中國智造”就是要做高科技的東西，比如說智能新能源汽車，才能讓世界更認(rèn)可我們中國品牌。