對任何一個國家的軍隊來說，最恥辱的事就是敵人都打到自己國家首都了，自己卻無可奈何。最近以色列出動200多架戰機對伊朗展開了狂轟濫炸，與以往遠遠躲在幾百公里外丟導彈不同，以色列空軍這次選擇對伊朗“貼臉開大”，戰斗機直接飛到德黑蘭上空丟炸彈，伊朗防空部隊幾乎束手無策，截至到目前拿不出任何擊落以色列戰斗機的證據，整個伊朗領空在以色列空軍眼中就跟后花園一樣，想怎么逛就怎么逛。要知道伊朗跟敘利亞可不一樣，裝備了大量防空導彈，并且一直非常重視防空作戰，為何精心準備的防空網在以色列空軍面前被打成了篩子？

伊朗防空部隊實力

伊朗是中東第一領土大國，東西兩面是阿富汗與伊拉克，西南則是波斯灣與霍爾木茲海峽，可以說是住在炸藥桶中間。伊朗的地理環境也十分特殊，西部有扎格羅斯山脈、東面是庫赫魯德山脈、北部是厄爾布爾士山脈，形成了拱衛德黑蘭的天然屏障，地面入侵伊朗非常困難。空中打擊成為了伊朗的最大威脅，因此伊朗建造了大量地下工事，并加強了防空力量的建設。

上世紀70年代，伊朗從美國購買了大量先進武器，其中包括79架F-14A戰斗機和700多枚AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈，巴列維王朝垮臺前，伊朗擁有500架戰斗機，甚至還打算進一步從美國購買F-16戰斗機和E-3預警機。

但是曠日持久的兩伊戰爭消耗，再加上美國的制裁，導致伊朗空軍元氣大傷，伊朗空軍一度只剩下10多架F-14、40多架F-4、50多架F-5戰斗機可用，后來伊朗從俄羅斯那里進口了一批米格-29戰斗機，再加上海灣戰爭扣押了一批前來避難的伊拉克戰斗機，截至2025年以伊沖突爆發前，伊朗空軍擁有大約400架軍用飛機，主力是20余架F-14A和不足百架的米格-29，這批戰斗機大都是冷戰時期制造的，完全無法與以色列空軍相提并論。

在空軍嚴重落后的情況下，伊朗選擇大力提升防空實力，以保護重要設施與城市。早在兩伊戰爭爆發前，伊朗就從美國那里進口了“霍克”防空導彈，這是一款上世紀60年代研發的中低空防空導彈，由一臺用于目標搜索的脈沖捕獲雷達、一臺用于鎖定目標的高功率照射雷達、一個指揮所、一套敵我識別問答系統、三套三聯裝導彈發射裝置組成，導彈最大射程大約為40千米、最大射高17千米。兩伊戰爭期間，伊朗軍隊使用“霍克”防空導彈擊落了40余架伊拉克戰機。

目前伊朗仍然擁有一批具體數量不詳的“霍克”防空導彈，并進行了國產化仿制，命名為“摩薩德”防空系統。此外，伊朗還嘗試對“霍克”防空導彈進行了改進，使之變成空對空導彈，安裝在F-14戰斗機上，彌補AIM-54空空導彈退役的空白，但是從以色列戰機在德黑蘭上空如入無人之境的表現來看，伊朗對“霍克”導彈的改裝并不成功。

此外，伊朗還擁有上百套S-200遠程地對空導彈系統，這是蘇聯研發的第二代遠程防空導彈系統，用無線電指令校正飛行，末段半主動雷達尋的，最大射程可達350千米，主要用于攻擊高空偵察機、轟炸機。S-200的性能雖然已經落伍，但是卻擁有非常出色的毀傷與打擊距離，改進潛力非常大。2018年，敘利亞防空部隊就曾使用改進過的S-200擊落過以色列的F-16戰斗機。2008年的俄格戰爭，格魯吉亞軍隊使用S-200擊落了一架圖-22M3轟炸機。俄烏沖突期間，烏克蘭使用S-200擊落了俄羅斯的A-50預警機。

而在2016年，伊朗還從俄羅斯那里獲得了4套S-300PMU2防空系統，性能接近美國的“愛國者2”防空導彈，主要部署在核設施附近。伊朗還對S-300進行了仿制，命名為“信仰373”防空系統，導彈最大射程100千米，能夠同時攻擊6個目標。另外，伊朗還研發了一種名為“霍爾達特”的防空導彈，外觀酷似美國的“愛國者”防空導彈，號稱配備了相控陣雷達，能夠探測到F-35，最大射程達到了120千米。

2006年，伊朗還從俄羅斯引進了29套“道爾”M1野戰防空系統，這是世界上第一種高度集成化的機動式防空導彈系統，在一輛底盤車上配備了搜索雷達、制導雷達和2個四聯裝導彈模塊，導彈最大射程12千米，殺傷巡航導彈的最大航路捷徑5千米。2020年，伊朗軍隊一輛“道爾”M1防空系統誤將一架客機當做美軍戰機擊落。

2001年，伊朗從中國引進了“紅旗-2”防空導彈的技術，國產化型號命名為“賽義德”防空系統，采用固定式發射架，行軍時由牽引半拖車牽引，展開時間與撤收時間都在30分鐘左右，戰場生存能力很差，并且采用的是無線電指令制導，抗干擾能力較差，基于“紅旗-2”仿制的“賽義德”防空系統很難適應現代化戰場，無論是生存能力還是抗干擾能力都很難應付現代化戰機發動的空襲。

除了上述中遠程防空導彈，伊朗還裝備了大量ZU-23-4“石勒喀河”自行高炮、“厄利孔”35毫米雙聯裝高炮、“鎧甲”-S1彈炮一體防空系統，以及大量不同國籍的便攜式防空導彈。

以色列空軍實力

以色列空軍擁有全世界最豐富的實戰經驗，裝備也一直處于世界頂尖水準，規模雖然不大，但卻是“麻雀雖小五臟俱全”，擁有50余架F-35戰斗機、260余架F-16戰斗機、100余架F-15戰斗機，與其它裝備美制戰斗機的國家不同，以色列在美國那里擁有極高的武器出口權重，美國能夠根據以色列軍隊的實際需求專門對戰斗機進行修改，比如以色列空軍裝備的F-16I“雷暴”戰斗機，機體結構與起落架進行過加強，最大起飛重量可達22噸，以犧牲一定的機動性換來了更強的對地攻擊火力，裝備保形油箱后航程也進一步提升。

此外，美國還向以色列開放了戰斗機的源代碼，讓以色列能夠自行對美制戰斗機進行升級、配備以色列國產制導武器。比如以色列空軍裝備的F-35I，能夠發射以色列國產的空對空導彈與空對地導彈，還配備了以色列國產的“天蝎座”電子戰系統，能夠對方圓150千米內的通訊進行壓制，甚至還能模擬出虛假目標，引誘伊朗防空部隊開火暴露位置。

此外，以色列空軍還裝備了10架性能先進的預警機，無人機種類也非常豐富，早在第四次中東戰爭期間，以色列就非常重視無人機在戰場上所發揮的作用，如今以色列的軍用無人機能夠勝任反輻射、對地攻擊、偵察、電子干擾、自殺式攻擊等任務，成為了壓制伊朗防空部隊的一把利劍。

伊朗防空部隊慘敗的原因

從雙方實力對比來看，伊朗雖然處于下風，但還不至于毫無還手之力。但是以色列空軍這次卻直接殺到到德黑蘭上空，讓伊朗防空部隊束手無策，表現甚至還不如擊落過F-16的敘利亞防空部隊。

伊朗防空部隊慘敗存在多重因素，最重要的是伊朗防空部隊的武器裝備基本被以色列摸清了。比如“霍克”防空導彈是美國研制的，以色列也曾裝備過，以色列空軍對其一清二楚。“道爾”M1防空系統也早已出現在美國軍方的測試場中，以色列掌握其性能也并不難。至于S-200、S-300防空系統，以色列空軍也在長期空襲敘利亞的過程中，對這兩款防空系統了解的一清二楚。

其次則是以色列顛覆了傳統的作戰模式，空襲開始前，以色列特工就在伊朗境內操作無人機與巡飛彈，對伊朗防空部隊的各種雷達與導彈發射器進行了破壞，這種“由內而外”的攻擊模式大大削弱了伊朗防空部隊的實力。

另外，以色列對伊朗軍隊高層的斬首行動，通過一舉摧毀指揮中樞并威脅繼任者的方式，幾乎癱瘓了伊朗軍隊指揮體系，讓殘存的伊朗防空部隊只能以基層為單位各自為戰，防空部隊與空軍的配合也幾乎不存在。

最后，則是伊朗防空部隊低估了以色列空軍的實力，2024年以色列對伊朗發動過空襲，表面上看是伊朗成功擊退了以色列的空襲，但從現在來看更像是一場以色列對伊朗防空部隊的試探，以色列對伊朗防空部隊的反應時間、指揮系統進行了摸底，并制定了針對性戰術。

伊朗防空部隊的潰敗揭示了傳統防御體系在應對新型戰爭時的系統性失靈，面對精心準備的以色列空軍，伊朗防空部隊還在沿用傳統的作戰思路，被擊潰是再正常不過的事情。而這也給其他國家帶來了警示，防空作戰并不單純是防空部隊與空軍的事，反間諜與情報戰同樣會對戰局起到決定性作用。