低空經濟迅速發展,乘坐“空中出租車”的想象似乎很快就要變成現實。那么,當前有什么低空經濟最新消息呢?有什么重磅政策出臺,當前行業內的eVTOL適航審定進展到哪一步?

別急,低空經濟最新消息大盤點來啦!

說起低空經濟最新消息,最新的地方政策得打頭陣!自全國兩會將低空經濟寫入政府工作報告,并明確為需要“安全健康發展”的新興產業后,全國各地紛紛出臺相關政策。近來,四川省在低空經濟產業鏈協同發展暨產品發布會上,重磅發布了《支持低空經濟發展的若干政策措施》,并集中發布和展示了一批包括沃飛長空AE200在內的“標志性、引領性”的低空經濟“四川造”產品和低空航線。其中,《支持低空經濟發展的若干政策措施》涵蓋了基礎設施、場景應用、科技攻關、低空制造、專項基金5大板塊共16條政策,包括低空基礎設施建設、設立低空經濟自基金等,為當地的低空經濟產業發展提供了巨大動能。

行業層面的低空經濟最新消息很多,但其中最令人矚目的,是我國領先的eVTOL主機廠沃飛長空在eVTOL適航雙證(TC、PC)取得新進展,以及在運行合格證取證(AOC)上取得成果。

沃飛長空是吉利科技集團旗下的航空產業載體,也是我國技術、適航領先eVTOL研發企業。在當前低空經濟產業迅速發展、市場持續擴容的背景下,沃飛長空始終堅持“研發適航+運營探索”雙線推進,領航行業發展。在eVTOL適航取證方面,自2022年11月AE200獲型號合格證(TC)受理以來,公司已取得“5個率先”突破,審定計劃(CP)也已經獲局方全面批準。

消息顯示,沃飛長空生產許可證(PC)申請已經正式被民航西南地區管理局受理,標志著我國首款傾轉構型載人eVTOL進入量產審查階段。同時,沃飛長空以直升機為主體,成功獲得民航西南局頒發的CCAR-135部運行合格證(AOC),成為了國內首家具備了可長期開展短途空中游覽飛行,以及1至9座航空器不定期載客飛行資質的eVTOL主機廠。

值得注意的是,此次沃飛長空是以直升機為主體申請,意味著企業具備了可通過直升機“先行先試”,驗證低空場景航線運營的全流程能力,對低空經濟產業發展有著雙重意義:一方面,目前運營經驗可為后續運營eVTOL產品儲備技術能力,識別在運行中的風險,建立風險源庫,反饋優化設計,并在未來交付中提醒客戶做防范。另一方面,也可為現有135部的運營商們后續使用eVTOL提供能快速復制、“拿來即用”的低空經濟解決方案,加快解鎖低空應用場景,助力國內低空經濟產業迅速發展。

低空經濟領域的最新消息還有許多,這里不再一一列舉。但通過上面的消息可以看到是,當前國內以沃飛長空為代表的eVTOL企業發展勢頭正盛,低空經濟產業欣欣向榮,城市空中交通布局加快,低空經濟已經進入了快車道。當政策為產業提供堅實支撐,技術為飛行提供引擎動力,運營探索為安全描繪“地圖”,便捷、安全的城市低空出行夢想正在加速實現。