道路千萬條，安全第一條

超員超載“駛”不得

有人抱著僥幸心理

“孩子抱懷里，多一個沒事”

“一小段路，擠一擠沒事的”

殊不知

超員駕駛是對生命的漠視

對安全的忽視

切不可為之！

案例曝光

6月10日，藤縣公安局交管大隊在國道321線318公里處設立臨時檢查點開展專項整治。當天16時許，執勤交警對一輛號牌為桂RD***2的小型普通客車進行例行檢查時，發現車內后排乘客擁擠異常。經核查，該輛核載7人的小型普通客車實際搭載9人，超員2人。

公安交警部門對梁某某駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數20%以上（含）未達到50%的違法行為依法作出處罰。

執勤交警現場對駕駛人和乘客進行了交通安全教育，并責令駕駛人安全轉運超員乘客。

部分駕駛人認為稍微超員

或超載一些并無大礙

只需“擠一擠”就能順利過關

但卻忽略了其中的危險

01

車輛平衡性下降，更容易側翻

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。側翻事故的發生概率會比正常行駛時的上升幾倍到十幾倍。

02

制動性能下降，剎車距離延長

超出的重量將改變制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

03

容易發生爆胎等情況

輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發生爆胎等意外情況。

04

長期超負荷運轉，部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負荷運轉，易發生突然斷裂、拋出，進而導致意外事故的發生。

05

無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶的保護，一旦發生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴重。

梧州公安交警提醒

無論是駕駛人還是乘客

都應主動拒絕駕駛或乘坐超員車輛

不要圖一時方便

貪一時利益

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審 核：李國民 孟遠航

編 輯：黃俊興

校 對：張議文

文 字：楊 珊、鄧美園

素材來源：藤縣公安局交管大隊

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