IT之家 6 月 19 日消息,汽車媒體 NotATeslaApp 昨日(6 月 18 日)發布博文,報道稱特斯拉“AI5 / HW5”下一代 FSD(完全自動駕駛)芯片已進入量產階段,由臺積電和三星共同代工。
消息稱該芯片運算性能達 2000~2500 TOPS(每秒一萬億次操作),是現款 HW4 芯片(搭載于新款 Model Y)的 5 倍,可支持更復雜的無監督 FSD 算法。
目前的HW4電腦
HW3電腦可能通過改裝升級到HW4電腦
代工廠商方面,臺積電仍是特斯拉的首選,HW5 芯片會采用其 3nm N3P 工藝量產,而三星則作為備用代工廠,預計 2026 年特斯拉大規模量產 HW5 車型時才會啟用。
IT之家援引博文介紹,除芯片外,特斯拉計劃為 AI5 / HW5 硬件套件配備升級版 FSD 攝像頭。三星提供的“防天氣鏡頭”將直接在鏡片內置加熱元件,可在一分鐘內融化冰雪,減少圖像畸變。
其鏡頭涂層強度是現款 Model Y 攝像頭的 6 倍,且具備疏水特性,可更快清除融雪或冰水,提升低溫環境下的感知能力。
此外,特斯拉計劃于 6 月 21 日起在奧斯汀啟動無人駕駛 Robotaxi 試點,首批投入 12 輛搭載 HW4 硬件的 Model Y,測試完全無人駕駛功能。
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