刊物名稱

《廣東交通職業技術學院學報》

期刊介紹

《廣東交通職業技術學院學報》(雙月刊)創刊于2002年，是由廣東省教育廳主管、廣東交通職業技術學院主辦的綜合性學術期刊。主要欄目:道路工程、橋梁與結構工程、機電工程與信息技術、教學改革與研究、高等教育與管理等。

刊物級別

AMI職刊入庫（2022版）, CACJ-入庫（武大版應用核心2023版）, RCCSE(高專B+)(2023第七版), 維普收錄, 萬方收錄, 知網收錄, NCPSSD（國哲社文獻庫）,第一批認定學術期刊,咨詢過編輯部不收版面費, 在讀碩士獨作可發。

投稿方式

1、投稿方式：在線投稿

2、出版日期：雙月刊，逢雙月出版。

3、不收版面費

投稿指南

1. 來稿請勿一稿多投，否則后果自負。本刊在不違背作者基本觀點的基礎上有權對采用稿件作必要的編輯與文字性刪改，不同意者請在來稿時說明。來稿不退，請自留底稿。投稿后請作者關注郵件通知，作者可在本刊投稿平臺上查詢審稿進度，2個月后未接到本刊任何通知者，可自行處理。

2. 來稿要求具有科學性、先進性和實用性，內容充實、論點明確、論據充分、數據真實、邏輯嚴謹、文字準確、語句通順。文稿正文部分以7000字左右（圖表均折算在內，參考版面字數計算方法）為宜，重大論題（特約稿、綜述）可不受字數限制。省部級以上基金資助項目，本刊將予以優先發表。

3. 來稿請按以下順序安排各部分內容：①論文標題、作者姓名、作者所在城市、作者單位全稱和郵編、中文摘要、關鍵詞；②英文標題，作者姓名、單位、摘要及關鍵詞的英文翻譯；③正文；④參考文獻。此外，在首頁頁腳處提供第一作者簡介，包括：姓名（出生年月）、職稱、學歷、研究方向。

4. 文章標題應簡明扼要，一般不超過20個字，必要時可加副標題，避免使用公式、非通用的縮略詞；英文標題應與中文標題吻合。摘要應提煉論文的創新性、方法、結論等，一般限250字以內，中英文摘要內容應一致。關鍵詞為3~6個，應具有檢索意義，中英文關鍵詞一一對應。

5. 正文內的各級標題須采用以下形式：1……1.1……1.1.1……(1)……①……。標題不宜超過15個字。引用原文要注明出處，并在參考文獻中列出。中文使用宋體，外文使用羅馬體，單位須使用國家法定計量單位。變量符號采用斜體，計量單位符號采用正體。正文采用單欄排版，不必排成雙欄。

6. 插圖應有圖序與圖題，且置于圖正下方；圖幅大小可根據具體情況縮放，字體為6號宋體，要求圖片、字體清晰。

7. 表格應采用三線表，必要時附以輔助線，表序與表題居中置于表上方，字體為6號宋體。表格須在word文檔中繪制，不應使用截圖。

8. 參考文獻置于文末，格式遵照《GB7714-2015 信息與文獻 參考文獻著錄規則》要求（可在本站“資料下載”欄目中下載）。

投稿經驗

1、一年多后又投出一稿。溫馨提示： 1. 本刊審稿時長大致為：編輯初審15日，專家外審30日，主編終審30日。90日內未收到最終回復的（修回再審的情況除外），可撤稿后另投他刊。 2. 本刊今年出刊時間為3、6、8、10、12月底，當前錄用文章刊期已安排至2025年第2期（4月）。 如有疑問可通過郵件聯系編輯部。再次感謝您對本刊的支持和關注。

2、5.11投的稿 5.16收到文章編號， 6.10收到回復 ：尊敬的作者： 您好，您的稿件審稿專家回復如下：論文選題具有創新性和啟發性，對提升思想政治教育實效性具有一定的參考價值；論點清晰明確，論據比較充分。行文總體比較流暢，個別表述有待校改；摘要部分中應明確說明結論要點。 請認真根據專家意見修改，并下載近期文章模板補齊單位、姓名等信息，并將完整版文章于一周內發回。

往期收稿方向及文章題目參考

道路與橋梁工程

基于正交試驗的乳化瀝青冷再生混合料養生條件研究

基于邊載效應的平板載荷試驗研究

隧道與結構工程

鋼管柱樁基礎自平衡靜載試驗及數據分析研究

基于IFATA-KELM軟巖隧道變形預測方法研究

汽車與機電工程

基于新型CF-RRT 算法的智能汽車新型自動泊車路徑規劃技術

基于機器視覺的不規則曲線對象中心線長度測量

模糊層次分析法在高速公路機電系統養護評估中的應用

教學改革與研究

專思融合、雙線驅動的港口理貨課程思政教學改革與實踐

基于OBE理念的“333”混合式教學的課堂設計與實踐--以汽車與配件營銷課程為例