作者：沈子友（日照）

寫在前面的話

2015年4月28日，我成功登頂華山，之后便開啟了“名山之旅”。

至2020年1月，我已在全國爬名山170余座。

我對名山的界定：海拔高度和知名度，即某一區域內海拔和知名度最高的山。

雖然以前不會做美篇，但照片都拍了，也分別寫了游記?，F予整理。

自古華山一條路

五岳歸來不看山

這兩句話，對于一個爬山愛好者來說，作為“五岳”之一的華山，在萬山之中處于不得不爬的地位。但又因其險峻，往往使人望而生畏。

我曾經就是此類人物之一。所以，多少年來一直為之心動，并有多次機會。但都未敢一試。

隨著年齡的增長，未登華山的遺憾越來越強。為了不為此生留下遺憾。我決心把當年的愿望盡快付諸行動一一登上華山。

4月27日下午4點51分，自濟南乘911次列車，28日早8點50分到達華山。在廣闊的山前游客中心買好票，再乘車到達玉泉院，從這里的徒步登山j小道上山。

玉泉院內，樓臺亭閣，蒼松翠柏，自不待言。出院內不遠，過五龍橋，才到達山門，驗票入內，已是10點30分了。

初夏天氣，艷陽高照，樹木蔥蘢，但爬山的人卻不多。同進大門的有身寬體胖者三人，長者已頭發花白，若即若離的走在路上，一問原來是父子關系，姓唐，來自河南孟縣。他們告訴我“爬山要有耐心，累了就要坐下休息，休息好了再走”。果不其然，行約1公里，他們便坐下休息了。這時剛好后面又上來一青年，便告別他們三人，與青年一路同行，得知他來自山西太谷，農大四年級學生。邊聊邊走，過山神廟，至五里關。

五里關，為華山第一關，地勢險要，離山門5里路。雖不是臺階，但也是一路上坡。我感到有些累，便坐到“關”外的臺階上休息，突然一陣憻栗，出了一身冷汗，那青年趕忙遞給了我一疊面巾紙，說我臉色煞白。我告訴他不要等我了，我要多坐一會。

這種突發現象以前在我的身上也曾發生過。但這次是我只身爬山，還能爬嗎？正在我猶豫之中，那父子三人又慢悠悠地上來了。在他們的鼓勵下，我又振作精神，和他們一起上山了。

出五里關，才是真正的爬山。一路上經過石門、莎羅坪、藥王洞，到十八盤，全是七拐八岔的石階。又過毛女洞、響水石，到達青柯坪，遇到一男女情侶，來自三門峽市，男青年已爬過一次，這次是專門陪女朋友來的。

過青柯坪，迎面便是一塊巨石，上書“迴心石”三個大字。迴心，令人膽寒。這是善意的忠告，預示著前方已進險境，現在迴心還來得及，否則……

我因此行有充分的心理準備，毫無“迴”意。繞過這塊巨石，繼續上行。迎頭便是第一道險關一一千尺?。這實際上就是開裂在萬丈懸崖的一道裂縫，垂直70度，近400級臺階，是宋朝開鑿的，有的只能放下半只腳。好在邊上懸有一條鐵鏈，我一手抓緊鐵鏈，一手按住上面的石階，一步一個腳印地攀爬在這僅容一人的絕壁上，不敢有半點馬虎。

剛爬上千尺幢不遠，還沒來得及喘口氣，又接上第二道險關一一百尺峽。兩面石壁高聳，頂上一塊崩落的巨石，繼續像千尺幢一樣的動作向上攀爬，抬頭向上望去，石上刻有“驚心石”三個大字，令人驚心動魄！

和我同時出峽谷的，有一對驚魂未定的中年夫婦，女同胞問我“不知到北峰還有多遠？到后一定坐纜車下去”。我拿出地圖指給他們看，說明快到了，他們的情緒才穩定下來。

說話間，過仙人橋、俯渭崖、車廂谷、黑虎嶺，來到了登山的第三道險關一一老君犁溝。這是一條夾于陡峭石壁間的溝狀險道，深不見底，盡頭便是被稱為“猢猻愁”的陡峭崖壁。繼續前行，終于到了登山的第一目的地一一北峰。

北峰，海拔1614米，是華山五峰中海拔最低的一峰。但我們還是有一種成就感，那對中年夫婦也放棄了就此坐索道下山的打算。繼續前行，又遇到了一對剛退休的老年夫婦。由此繼續前行，只有一條通往南方諸峰的小路。且從路上下來的行人絡緯不絕，他們都是從山下坐索道上到西峰再轉到北峰坐索道下山的，我們逆這道人流而前行。

登華山之路，一路上都伴有摹崖石刻，欣賞這些石刻，也是使我走上登山之路的動力之一。在這歷朝歷代的石刻中最打動我的，就是這一幅：

萬方多難此登臨，是1943年國軍第16集團軍26名軍官臨上抗日前錢時登上華山而留下的石刻，他們就是從這里奔向抗日前線的。

無限風光在險峰

逆人流而行，走過一段小路，便是第四道險關一一擦耳崖。再過天梯、日月崖等險道。在此期間，我曾無意中半途停留在一臺階休息，突然發現兩面都是萬丈深淵，心陡地提了起來，趕忙往前行至王母處，才放下心來。

看我有“恐高”癥狀，那同行的河南三父子中的小唐則說“怕什么，從百米掉下去和萬米掉下去，結果都是一樣的。這樣想，就不會恐高了”。一下子，說的我汗毛都豎了起來。

過擦耳崖，在經過一段短暫的平坦小路之后，就是最后一道難關一一蔥蘢嶺了。

這是通往西、南、中、東峰的必油之路。其長雖不足千米，但寬僅1米左右，兩邊都是萬丈深淵。我抓緊邊上的鐵鏈，四肢并用，匍匐前行，中間有一“韓愈投書處”，僅容數人，短暫停息，最后到“上馬石”，才脫離險境。

最后一道險關過去了，大家都松了一口氣。上馬石處有一用木板搭起的的餐飲店，人已下班，我們便坐在穿店而過的店鋪藤椅上休息。那姓唐的三父子、年輕的情侶、中、老年夫婦都先后到達。大家坐在一起，隨意地討論著今晚的去處：年輕的情侶說反正今不下去了，走哪算哪；三父子要在西峰看日落東峰看日出；老年夫婦說到東峰住下；我說能趕上下山的纜車即下山；中年夫婦對我說，你退休了出來爬爬山很好，自己的去處則沒說。

此時，已到下午6點，大家經過短暫休整，陸續起身前行。開始是我與那對情侶走在前面，經過五云峰飯店時，我又走到了他們的前面。不知又走過了多少臺階，到達了金鎖關。過關后，到達三峰之間的黃花坪。

黃花坪，是欣賞三峰盛景的最佳之地，我已無顧及，而沿著指向西峰方向的小路前行。但沒多遠卻出現了兩條路，同時都有箭頭指向西峰索道站，我來不及多想即走向右側的小路，卻想不到這是一條下坡路，兩面都是高大的華山松，路上只有我一人。正擔心走錯路的時候，前面突然冒出一人，便趕緊上前問路，那人嘴里嘟囔了幾句我聽不懂，仔細一看他不是中國人。硬著頭皮走出這片樹林，到達谷底，前面要上百余級臺階，便是西峰索道站了。

一口氣登上西峰索道站，時間剛剛是下午6點半，離7點停運還有半個小時。

下山的索道纜車140元，每斗坐8人，坐滿即走，途中還要經一山頭上的中間站，全程4公里多，全是深山峽谷，萬丈深淵，令人提心吊膽。約10分鐘，下至甕峪內東溝口，乘車進入市內時，已是7點半，天已大黑。

2015.4.28 游覽

2025.6.18整理于法國普羅旺斯

作者沈子友（心系遠山），山東日照人，1970年入伍，1984年軍轉工，中鐵十四局退休。

編輯：夏天