如果在工業體系的角度上看，伊朗就是一個“跳出三界外，不在五行中”的主。

他不在任何一個主要經濟體主導的工業體系內，平時造東西主要靠自己手搓。

“自成一派”，倒不是伊朗想耍酷，而實在沒辦法。

從2010年開始，聯合國安理會就因伊朗核問題通過了對伊朗“史上最嚴厲”的制裁法案。各國被明確禁止向伊朗出口武器。

這就導致伊朗很多關鍵武器的購買、研發、制造及維護都被堵死了。

怎么辦呢？

自己搞。

不過，畢竟伊朗起步晚工業基礎也薄弱，像主流戰斗機、大型盾艦這樣的高端貨是搞不出來的。

又因為自身的安全形勢嚴峻，所以伊朗人把資源都集中到了當下能搞得出來的裝備上，比如說彈道導彈、無人機...

雖然這些閉門造車干出來的武器很土鱉，但依然在現代戰場上發揮出了巨大的作用。

兩伊戰爭期間，伊朗軍隊就用遙控航模去進行戰場偵察，發現效果還不錯。

從那時起，伊朗人就堅定了研發無人機。

除了正常引進先進技術外，他們還通過研究先進國家的無人機樣機來進行逆向開發。

但被制裁后怎么辦？

直接抓。

美國無人機天天在自己家門口飛，伊朗人也沒客氣，先后捕獲過美軍的“哨兵”、“死神”、“掃描鷹”、“捕食者”等等各型無人機.......

伴隨著美國無人機技術的高速發展，伊朗的無人機技術也開始突飛猛進。

目前伊朗擁有包括“燕子”察打一體無人機、“見證者”系列自殺式無人機、“阿拉什”自殺式無人機、“閃電”隱身無人攻擊機、“卡曼-22”大型察打一體無人機等等在內的十多種型號的不同用途的無人機。

最受關注的還是那個主打“量大管飽、有去無回”的“見證者”系列自殺式無人機。

這個系列無人機分為見證者131和見證者136。

其中見證者136無人機機長3.5米，翼展2.5米，全重約200公斤，采用簡易二沖程50馬力發動機，最大可攜帶50公斤戰斗部，威力超過一發155毫米榴彈。

這無人機采用了衛星/慣性導航方式，可以自動瞄準目標；哪怕衛星信號被干擾，也能靠慣性導航繼續飛向既定目標。

這就比炮彈精準多了。

不過畢竟是個低端貨，飛起來既不隱身也不靜音，發動機轉起來噠噠噠的聽起來像摩托車，因此也被稱為---

“伊朗小摩托”。

這種靠活塞式發動機驅動螺旋槳來飛行的飛機飛不快，時速只有180公里/小時。

但活塞式發動機省油啊。

200公斤的小摩托，裝上50公斤的燃油能飛10來個小時。算下來它的射程就超過了1000公里。

于是在實戰中，伊朗軍隊可以在大后方通過這個武器從容的打擊敵方重要據點，比如說機場，電廠之類。

防空系統能把它攔截下來嗎？

當然可以。

所謂的自殺式無人機本質上就是個大號航模，指望它去突破專業的防空系統顯然不可能。

但問題是它便宜啊。

當它被擊落的時候，心痛的是擊落它的人。

以色列的防空導彈通常十萬甚至幾十萬美元一發，而且還不能保證100%命中。

而伊朗小摩托只要1-2萬美元。

等鋪天蓋地的小摩托襲來時，以色列怎么防守都是虧到姥姥家。

有意思的是-----

2020年，伊核問題的十年封鎖禁期到期，空軍薄弱的伊朗軍和俄羅斯洽談起了購買蘇-35戰斗機的訂單。

好巧不巧，剛好俄羅斯手里就有一批現成的蘇-35。

它們原本是埃及的訂單，后來因為美國施壓埃及被迫毀單，這下正好就讓伊朗接盤了。

不過伊朗沒什么錢，所以打算以物易物------手里那些便宜的自殺式無人機。

你還真別說，這玩意送到俄烏戰場上后，它身上的那種“湊合著用”的美就被淋漓盡致的展現了出來。

在大量引進伊朗小摩托之前，缺乏遠程精確制導武器的俄羅斯只能用蘇-30/34這樣的傳統戰斗機去低空飛行扔鐵炸彈。

結果經常是炸彈沒扔中，自己還連人帶機被防空火力給打下來。

小摩托就不同了，它機體是玻璃鋼的，螺旋槳是木頭的，渾身上下攏共也沒多少金屬，連起落架都沒裝，不僅價格便宜，還不容易被雷達鎖定。

換了這種便宜貨后，毛子算是徹底緩過勁來了。

因為這些玩意只要放出去，無論是成功命中目標還是被烏軍防空導彈擊落，毛子都是賺的。

烏軍雖然號稱攔下了幾百架，但背后的代價卻是大量寶貴的防空導彈。

而且面對上萬架小摩托的存量，這點攔截能力根本就是杯水車薪，簡直是打也不是，不打也不是。

嘗到甜頭的俄羅斯就安排了大量工廠大規模仿制這個“神器”。

這里面就包括了之前生產AK47步槍的卡拉什尼科夫軍工廠，他們現在正在沒日沒夜的趕工這種自殺式無人機。

伊朗人萬萬沒有想到，自己手搓出來的便宜貨也有引領世界潮流的一天。

所以，以色列說不忌憚，那是自欺欺人。