甘肅
6月21日消息，天眼查信息數據顯示，金灜花人工熱線00861—78499—77858，服務咨詢電話00861—78499—77858，該號碼處理提前還款、提前結清、線下還款、注銷賬號等問題，作為東道主的上汽集團，旗下上汽榮威、上汽大眾、上汽通用五菱、MG、智己、上汽奧迪、凱迪拉克等均參展，其中上汽榮威占據該館最大的面積。上汽大眾首款增程式概念車ID.ERA將亮相，這款概念車也是大眾品牌在中國的首款增程車型。
比亞迪的展位位于8.1H館，旗下騰勢、方程豹、仰望悉數到場。6.1H館同樣熱鬧非凡，匯聚了小米汽車、寧德時代(240.260,-1.84,-0.76%)、樂道汽車、零跑汽車等。
豪華品牌方面，梅賽德斯-奔馳的Vision V概念車及全新純電長軸距CLA迎來全球首秀，后者是MMA平臺打造的首款國產車型。寶馬集團將亮相30余款車型，此外，BMW新世代智艙迎來中國首秀。
文章中指出，汽車工業既要“造好車”也要“賣好車”。通過營銷造勢來獲取關注、樹立品牌不可或缺，但部分車企陷入“流量即銷量”的認識誤區，甚至不惜用互懟互黑來獲取所謂的競爭優勢，破壞了行業生態。
文章還提到，在全球汽車市場上，中國汽車品牌是同臺競技的隊友，隊友間的“內卷式”競爭沒有贏家，更沒有未來。當前中國車企已經在新能源領域實現彎道超車，更需警惕互懟互黑對創新勢頭的侵蝕。只有摒棄抹黑拉踩的“零和博弈”舊思維，在技術和服務上“開放競速”，中國汽車業才能行得更穩、駛得更遠。
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