新能商用車中體量最大的新能源輕卡市場，2025年實現了“4連漲”。5月，新能源輕卡市場還能繼續增長嗎？

根據終端上牌數據，2025年5月國內新能源輕卡銷售1.41萬輛（14132輛，含4.5噸-6噸車型，下同，不含出口），同比增長66%，環比下降9%。

2025年前5月我國新能源輕卡累計銷售5.64萬輛（56387輛），同比增長94%，同比增幅比今年前4月的106%縮窄了近12個百分點。

那么，2025年5月新能源輕卡市場有哪些主要特點？

一、銷量同比大增、環比小降

根據終端上牌數據，2025年5月國內新能源輕卡銷售14132輛，同比大漲66%，環比小幅度下降9%。

2025年5月新能源輕卡同比大漲66%，據電卡觀察分析主要的利好因素有：

一是5月有更多地方的老舊營運貨車淘汰更新補貼政策得到落實執行，而去年同期沒有政策刺激，銷量基數不高（只有8495輛），給今年5月的新能源輕卡銷量同比較大幅度增長提供了契機。

二是5月有更多的大電量輕卡新品上市，用戶對新能源輕卡續航里程焦慮問題比之前有所緩解。

比如，今年以來工信部發布的第391批-395批新品公告中，搭載100度電以上的大電量電動輕卡新品上榜數量占比同比均有不同程度上升，進一步緩解了電動輕卡的續航里程焦慮問題。

三是動力電池價格下探，導致電動輕卡價格下降，用戶更有能力購買。

2025年5月新能源輕卡銷量環比呈現小幅下降，主要是4月的銷量基數創下史上月度新高，給5月的銷量環比增長帶來困難。

二、銷量創下史上同期新高，并居史上各月第四

2023年-2025年5月各月新能源輕卡銷量（數據來源：終端上牌信息）：

根據截圖可知，2025年5月新能源輕卡銷量1.41萬輛，是2023年-2025年5月各月銷量中最高的。由于在2023年之前各年5月的新能源輕卡銷量均在0.5萬輛以下，因此完全可以斷定，2025年5月新能源輕卡銷量創下史上同期新高。

另外，今年5月新能源輕卡銷量14132輛，只比2025年4月、2024年11月和2024年12月的銷量低，居于近3年各月銷量第四高峰。而2023年之前各月的新能源輕卡終端銷量均小于10000輛（查閱之前的終端上牌信息得知），因此完全可以斷定，今年5月的新能源輕卡銷量居史上月度第四。

三、同環比均跑贏輕卡大盤

根據終端上牌及中汽協數據，2025年5月新能源輕卡同環比與輕卡大盤比較：

上兩圖顯示，今年5月新能源輕卡同比增長66%，跑贏輕卡行業1.8%的同比增速近64.2個百分點。

今年5月新能源輕卡環比增長-9%，跑贏輕卡行業-11.6%的環比增速近2.6個百分點。

可見，新能源輕卡依然是推動我國輕卡整體市場增長的中堅力量！

四、純電動領跑領漲，其主體地位更加凸顯

根據終端上牌數據，2025年5月各動力新能源輕卡銷量占比、占比同比增減情況如下：

上圖表可見，在2025年5月各類技術路線的新能源輕卡銷量、占比及占比同比增減中：

純電動輕卡累計銷售12936輛，市場占比91.54%，居于主體地位，領跑新能源輕卡大盤，且占比同比增加2.27個百分點，是占比同比增加最多的細分車型而領漲，說明純電動輕卡的霸主地位同比更加凸顯。

甲醇混動輕卡銷售572輛，居第二，市場占比4.05%，占比同比增加1.84個百分點，是占比同比增加次多的細分車型。

柴油混動輕卡累計銷售346輛，居第三，市場占比2.45%，占比同比減少1.39個百分點，是占比同比減少第二多的細分車型。可見，柴油混動輕卡目前正處于萎縮狀態。

汽油混動輕卡累計銷售211輛，居第四，市場占比1.49%，占比同比減少0.55個百分點。

氫燃料電池輕卡銷售60輛，居第五，市場占比0.43%，占比同比減少2.15個百分點，是占比同比減少最多的細分車型。

天然氣混動輕卡銷售7輛，居第六，占比最少。

五、5月銷量：遠程、福田、江淮居前三

根據終端上牌數據，2025年5月國內新能源輕卡前10車企銷量如下：

根據終端上牌數據，2025年5月國內新能源輕卡前10車企市場占比如下：

上兩圖顯示，在2025年5月新能源輕卡銷量前10排行中：

遠程、福田、江淮居前三，銷量分別為3331輛、2375輛和869輛，市場占比分別為23.57%、16.68%和6.15%。前三企業累計占比近半壁江山（46.4%），市場集中度較高。

其余車企銷量均在850輛以下，市場占比均小于6%。

六、前5月累銷：遠程、福田、上汽躍進居前三

根據終端上牌數據，2025年前5月新能源輕卡整體市場TOP10排行如下：

上兩圖顯示，在2025年前5月國內新能源輕卡累計銷量TOP10中：

遠程新能源商用車累計銷售12279輛，再度奪冠，是唯一銷量超過10000輛級別的車企，市場份額為21.78%。

福田累計銷售9568輛，居第二，市場份額為16.97%。

上汽躍進累計銷售4142輛，居第三，市場份額為7.35%。

其余車企累計銷售均在3500輛以下。

以上就是5月國內新能源輕卡市場的特點分析，6月市場表現如何，請繼續關注電卡觀察的后續報道。