近日,一張關于蔚來子品牌螢火蟲(Firefly)總裁金舸要離職及Firefly螢火蟲品牌不被看好的截圖內容在網絡流傳。對于該傳聞,有博主向金舸本人求證,金舸表示,該消息為謠言。就在昨日,金舸還發布了一條回復網友問題及透露一些關于Firefly螢火蟲OTA功能的視頻,看上去并無異常。
資料顯示,金舸擁有豐富的行業經驗,在汽車行業領域工作多年。在加入蔚來汽車之前曾在上汽擔任工程師、總經理助理、GEM平臺項目主管、高端車型產品線執行總監等職位,負責過多款車型的研發,例如MG3小車、別克GL8、凱迪拉克CT5等車型。2024年9月,金舸升任蔚來汽車副總裁,Firefly螢火蟲品牌上線后,金舸擔任Firefly螢火蟲總裁。
“firefly 螢火蟲”是蔚來汽車旗下的第三品牌,在去年年底推出,品牌定位為智能電動高端小車,首款車型在今年4月19日上市,售價11.98萬-12.58萬元。第三方數據顯示,5月螢火蟲銷量為3680輛。對于這個數據,蔚來CEO李斌表示非常不錯,稱螢火蟲5月銷量比4月份純電Mini和Smart的銷量加起來還多,而且螢火蟲的買車租電池和換電服務都還沒有用上,現在當成純粹充電的車在買,已經能看到非常強的競爭力了。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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