近日,一位理想車主在社交平臺發文控訴其MEGA車型于地庫內發生車內起火事件,現場描述為“火勢沖天”。該事件涉及車型為理想MEGA,官方定價52.98萬至55.98萬元。
目前該事件調查仍在進行中。涉事車主在社交平臺透露,事故發生已超一周,調查人員在車內發現打火機殘骸。據其描述,火源位于主駕右側,扶手箱及冰箱處電線有灼燒痕跡,但“無法確定是線路問題還是打火機先引發火情”。車主表示,已向理想汽車提出獲取書面調查報告及模擬實驗結果的要求,以明確責任歸屬。
圖/理想汽車
針對本次理想MEGA起火事件,《鳳凰WEEKLY汽車》從理想汽車相關人士處獲悉,“在主駕座椅滑軌上方發現一個打火機燒焦殘骸和一個完整打火機。起火點附近的中控臺線束完整,且無異常變色。此外,經與用戶和相關部門核查后臺座椅位置調節數據,發現起火前主駕座椅存在調節記錄?!?/p>
此次事件中,“車內起火”與“電池自燃”的定義差異成為討論焦點。部分觀點認為,品牌需進一步明確起火原因與產品安全性的關聯。
理想汽車產品線負責人此前曾公開表示,截至今年6月初,品牌交付的130多萬輛車中“無電池自燃案例”,強調以時間證明安全性能。
新能源汽車起火事件向來敏感,盡管此次事件未直接指向電池問題,但消費者對安全問題的關注度不減。截至發稿,理想汽車官方尚未就此事發布正式聲明,涉事車主仍在等待進一步答復。
在今年5月,理想汽車創始人李想稱,理想MEGA Home在5月下旬開啟交付。由于Home版的訂單量超越最初的計劃,目前零重力旋轉座椅的產能正加速爬坡。
根據訂單的狀況,理想MEGA的穩定交付量預計可以達到2500-3000輛/月,相比2024款的穩定月交付量實現150%-200%的增長。
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