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近日，福州的李先生把事故車輛長期停放在理想汽車福州晉安授權(quán)鈑噴中心，取車時發(fā)現(xiàn)電機、音響等部件不翼而飛。這場離奇的"拆件門"事件背后，究竟誰該擔責？

車主：車子放兩年

3000元買來“拆件服務”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這輛事故車自2022年5月起就停放在理想汽車福州晉安授權(quán)鈑噴中心。之所以未取走，是李先生認為18萬的維修費過高，一時也不知道車輛該放哪。

車主 李先生

放了三年也沒人催我把車拖走，我還交了3000元停車費，前幾天我準備把車拿回去自己處理，把車子拉到長樂的修理店后，工作人員發(fā)現(xiàn)里面的東西被拆光了。

李先生表示，他把3000元轉(zhuǎn)給了當時一位經(jīng)辦的個人微信，至于是不是停車費，還有待核實。現(xiàn)場，李先生認為，他車里的東西是被售后門店拆除的。

經(jīng)辦人未回應

服務點相關(guān)負責人表示將調(diào)查此事

采訪當天，記者向理想售后點的經(jīng)辦人核實包括停車費在內(nèi)的情況，但未得到回應。該售后點相關(guān)負責人則表示，車輛確實從發(fā)生事故后就停在這里，不過零件不是他們拆的。

現(xiàn)場，記者了解到，由于場地內(nèi)車輛不夠停放，售后點工作人員就將李先生的車拖到了外面停車場停放，至于何時停放、都停放過何處，售后點負責人表示將內(nèi)部開會梳理事情的來龍去脈。

鑒于目前的情況，法律人士建議，李先生立即封存車輛并申請司法鑒定，若私自拆解屬實，售后點需賠償部件損失及車輛貶值費用。

截稿前，李先生向記者反饋，目前正在等待民警的調(diào)查結(jié)果。

管理漏洞要及時補上

加強拆解等關(guān)鍵節(jié)點記錄

此次事件提醒作為專業(yè)服務機構(gòu)的售后點應及時彌補管理漏洞，例如售后點對長期停放車輛缺乏動態(tài)監(jiān)管機制，建議定期向車主發(fā)送車輛狀態(tài)報告，特別是長期停放的車輛，應規(guī)范處置。同時，售后點在轉(zhuǎn)移車輛時，應對車主盡到告知義務，全程留痕，從根本上杜絕此類糾紛。

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