在大城市打拼的社畜，因為不擁有當地車牌遭遇限行，有車都開不上路的苦衷誰懂？一年只有回家與離家的兩次時刻跑上高速公路耗掉兩箱油，它們的車子油品會過期嗎？

天啊擼，我現在才得知道一個令人震驚的不算常識的小常識~雖然我原本就知道，實際上任何物品都會有保質期，哪有什么情比金堅、油比汽久，但直到現在我才知道，劃重點，汽油也是會過期的！

汽油的來源是原油，原油的意思是石油，石油的全稱是化石油液。作為億萬年前地球初始形態時滄海桑田變遷：陸地變海洋，無數的動植物被掩埋到地下十八層，歷經億萬年進化才凝練成的化石能源物質，石油的本質也是有機化合物；經過石油工業的煉化廠層層提純提煉之后，再添加各種各樣添加劑物質，就形成了可燃燒、可以驅動車輛引擎轉動的汽油。

燃油車車主都知道，汽油是一種透明或半透明狀的、易揮發、可燃的烴類混合物，它在30°C溫度下即能實現氣化「液體變氣體」，會釋放一種不算難聞但也不算好聞的「臭味」，其引燃溫度在415°C以上，每燃燒1Kg的汽油可以釋放出44000KJ的熱量。

重點結論來了：既然汽油會過期，其保質期多久呢？因類型和儲存條件而異，普通汽油在油箱中通常為3~6個月，乙醇汽油（生物汽油）為1個月，而密封良好的無鉛汽油可以保存3~5年。

已知普通汽油可以保存3~6個月，密封環境下可達3~5年，乙醇汽油因為易揮發和吸水，保質期僅1個月。高溫環境下如超過35°C可能使汽油保質期縮短到1.5個月，也就是45天，在低溫環境下可以保持到6個月，也就是180天，時間相差4倍——原理等同于上好的葡萄酒要在低溫密閉的酒窖空間里存放起來，存得越久越歷久彌香。既然密封性如此重要，可以得知，金屬油桶可以比塑料油桶延長汽油40%的保質期時間，加滿油箱后擠壓出油箱內的空氣可以減少汽油與氧氣的氧化還原反應風險。此前比亞迪鬧得沸沸揚揚的用常壓油箱代替高壓油箱事件，跟這個密封性也有關系，更是跟汽油保質期有關，跟尾氣排放也有關。

這也就不難解釋，為啥4S店的新車，在庫存區存放時，油箱可能都是不添加油的，只有等車賣出去了，再給新車主加滿油上路——因為汽油存放不久呀。這更為難那些買了插電式混合動力的車主，這些車主平時出門都是電驅為主，為了扣扣嗖嗖地省碎銀幾兩，年初加的油直到年底都沒怎么「燒」耗掉。

就像食品藥品過期了仍舊服用會損害人體健康一樣，那汽油過期對車子會有什么危害嗎？答案是肯定的。汽油過期了仍舊強行燃燒會帶來兩方面的危害，第一，造成發動機性能下降，具體性能表現就是膠質堵塞噴油嘴導致啟動困難，動力不足；第二，氧化產生的酸性物質可能會腐蝕油箱和油路。只不過作為頓感車主的我們常常無感罷了。

作為N年M萬公里的老司機，使用過期汽油給車輛帶來的危害這我深有體會，我駕駛的是一輛老舅燃油車，往年我研究生入學后，將車停在家大半年不開動，等我放了暑假回去啟動車子時，車輛的儀表盤上亮起來了發動機黃燈警告，這是以前從來未曾有過的情況，我駕車到汽修店檢修，技師告訴我，汽車尾氣排放不達標，亦或者三元催化器壞了，需要更換其總成，需要3000元的更換維修費。你看，過期的汽油也會造成排放不達標，汽車燃油系統發出報警。

那有什么延長汽油保質期的小妙招嗎？也是有的。第一，添加燃油穩定劑（燃油寶），可將保質期延長最長達到12個月；

第二，車輛長期存放時，存放在室內陰涼處要比存放在風吹雨淋日曬的地方更能延長油品保質期，汽車怕高溫，油液亦怕高溫，揮發不說還滲水，并且應該定期啟動引擎來循環油路系統；第三，若汽油存放超過半年，建議換新油以避免損壞發動機——建議很好但不要建議了，你見過日常有哪個車主是這么操作的？！作為車主的我們，還是得勤快點開車呀。