東莞有望新增2條城軌!
近日
深莞中軸城際松山湖段
和中南虎城際松山湖段
詳細方案研究啟動
未來將實現與廣州、深圳
中心城區的快速聯通
快跟小妹一起來看看吧
01
深莞中軸城際松山湖段
近日
廣東省公共資源交易平臺發布
公開選取中南虎城際松山湖段
詳細方案研究工程咨詢機構的公告
研究內容涉及現狀規劃分析、線路總體規劃要求、樞紐布局方案(需重點研究深莞中軸城際在松山湖南部選址方案,同時統籌優化軌道5號線的線站位方案,做好規劃換乘銜接)、線路走向方案,以及用地規劃協調建議(為項目后續建設預留條件),項目投資為48萬元。
據了解,深莞中軸城際(原常平至龍華城際),原本途經常平,后調整經松山湖,并與佛穗莞城際整合為廣深中軸城際。規劃起于深圳皇崗口岸,途經福田中心區、龍華中心、光明科學城、松山湖、莞城中心,終于廣州天河中心區。
項目建成后,將大幅提升東莞與廣深核心區的通勤效率,往來深圳、廣州中心城區,將更加便捷高效。
02
中南虎城際松山湖
據公告
公開招標中南虎城際松山湖段
詳細方案研究工程咨詢機構
研究內容包括鐵路客流量預測、建設必要性與功能定位分析、技術標準研究、中南虎城際鐵路引入東莞地區方案研究,以及中南虎城際鐵路松山湖段線站位方案研究(需重點結合區域產業分布、各層次軌道交通分布規劃和樞紐布局提出),項目投資額同樣為48萬元。
今年年初,松山湖最新國土空間規劃明確提出,將推進中南虎城際鐵路建設。并有望設松山湖企業總部站,強化與珠江東岸鐵路網的銜接,以提升區域交通聯動能力。
如今,中南虎城際鐵路松山湖段,啟動詳細方案研究工作,正式公開招標工程咨詢機構,標志著項目前期規劃進入實質性推進階段。
一起期待項目順利落地
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來源 | 廣東省公共資源交易平臺、創新松山湖、廣東地理等
編輯 | 章和
中新紀實
中新傳媒
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